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甲醛含量不低，雷淩就是台普通家用車

上期我們給大家介紹了雷淩這台車的底盤情況，總體來說中規中矩，雖然設計了底盤保護，但是細節保護並不到位。那麼關於車內的甲醛含量，是否有回收棉，四門隔音和防撞梁情況如何呢？我們就一起來看看！

四門隔音：甲醛含量低的回收材料

拆開雷淩的前門內飾板，發現雷淩的四門內飾板隔音，使用的都是回收材料，並且呈塊狀分布，很顯然防風的作用要大於降噪的作用。並且在內飾板內還貼了一塊硬質發泡海綿，其作用也是為了填充內飾板空隙，減少塑料板的震動。

有意思的是，在前門板的防風塑料布上，也貼有兩塊隔音棉，比較薄，其中一塊是白色的原生棉，另一塊是回收棉。

另外，雷淩的後門情況也是如此，內飾板由回收棉進行填充，並且貼有一塊硬質海綿，整體覆蓋麵積還不小。不過整車的隔音和密封效果還是不錯的，車內噪音更多來自於胎噪。

經過我們的甲醛測試儀測試之後，內飾板中回收材料的甲醛含量比較低，數值在0.071毫克每立方米左右，屬於一個比較安全的範圍。

四門防撞梁：日係典型的鋼管梁

雷淩車門內的防撞梁與絕大多數的日係車一樣，也是根鋼管防撞梁，看上稍微纖細了點兒。

不過門內還有一根加強筋。相對來說，還算湊合，不能說很好，隻能說中規中矩，至少對得起這個車價。

線束地板：包裹嚴密，地板甲醛含量高

地板線束包裹相對來說還可以，雖然使用的也是最普通的電工膠布包裹，但是包裹的嚴實，並不稀疏。證明整車整體工序把關還是比較到位的。

而雷淩地板隔音材料，使用的也同樣是回收材料，而經過測試之後，地板中的甲醛含量數值為0.528毫克每立方米，已經超過0.3這個安全數值，因此這台雷淩地板材料中的甲醛含量相對較高。

不過，每期內容都需要多說一句的是，我們這個測試項目比較極端，並且隻做定性測試，隻能判斷甲醛含量的有無，以及大概的區間範圍。並不能精準確定甲醛含量的數值，這一點大家還是需要明白，而這台車內部空氣質量以及甲醛含量具體多少，還是需要到國家質檢部門進行嚴格的實驗測試。

總結：就是一台普通的家用車

總體來說，雷淩這台車其實可以看做日係車當中的典型，結構設計到位，做工用料中規中矩，沒有什麼足夠的亮點，也沒有什麼明顯缺點，就是一台很普通的家用轎車。可能不少朋友對於回收棉比較介意，這個問題很實在，誰也不希望自己被甲醛包圍，不過日係民用車這種能省則省的辦事風格，也不是一天兩天了。至少我覺得跟同級別大眾比，還是相對厚道一些。