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中型SUV市场7座崛起，昂科威等传统5座日渐式微？

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最近，乘联会公布7月份全国销量，数据显示，7月份全国乘用车共销售167.74万辆，同比增长6.1%，其中SUV的销量为68.47万辆，同比增长18.6%，是车市中坚力量，依然备受关注。

从7月份SUV销量排名可以看出，自主品牌SUV的市场表现依旧抢眼，与合资品牌的竞争十分激烈。哈弗H6依然牢牢占据榜单首位，宝骏510、传祺GS4紧随其后，前十强排名自主品牌占据7位。相反，以昂科威、自由光等为代表的美系车却已跌出前十强。

我们可以发现，在经历上半年车市下行的不利走势后，下半年首月车市整体呈现积极回暖的态势，而原本深受市场追捧的热销中型5座SUV销量却开始出现下滑趋势，与SUV整体市场上升基调呈现背道而驰的迹象。

德系反超称王，然无法阻挡豪强下行？

从7月份销量数据可知，大众途观L以21065辆的销量顺利赶超美系昂科威，成功占据中型SUV市场王者地位。应该来讲，德系反超美系，确实出乎意料也在情理之中。除了产品方面，相信市场方面的原因更为重要。

从上图可以看出，虽然大众途观L暂时占据中型SUV榜首，但自5月份开始呈现下滑趋势。美系中型SUV代表昂科威、自由光也出现了极为明显的下行走势，连续5个月销量出现下滑。美系另一豪强锐界长久以来销量基本上稳定在8000左右，没有太大的波动。由此可见，传统中型5座SUV颓势已经不可避免。

自主品牌向上，7座中型SUV市场全面开花

全面开放二胎政策以来，全民生二胎成为潮流，SUV再次成为消费者购车首选车型。考虑到传统的5座车型空间太小，而中大型SUV价格相对偏高，7座的SUV在空间和性价比上更能满足全家出行用车需求。诸多合资车型如东风标致5008、斯柯达柯迪亚克等更多7座SUV开始进入中型SUV市场，并获得了很多家庭的青睐，销量出现持续走高。

与此同时，随着自主品牌的向上崛起，在攻占下10万级的紧凑级SUV市场后，也开始更多地往更高级别的中大型SUV市场挺进。类似长城、吉利、长安等自主品牌，也纷纷在中型SUV市场投放 WEY VV7、传祺GS8、长安CS95等车型，以传祺GS8为首的自主品牌SUV，月销量达到万辆，也开始在销量上出现赶超传统豪强之势。

群雄争霸，7座中型SUV王将花落谁家？

通过调查得知，在中高级车市场，最受消费者欢迎的是德系车，其次是日系车和美系车，随着自主品牌的向上，自主品牌在中高级车市场上收获了越来越多的消费者的认可。竞争日渐激烈的7座中型SUV细分市场，也呈现出德系车、日系、美系、自主“多足鼎立”“群雄争霸”的格局。

以德系大众途观L、美系福特锐界、日系丰田汉兰达、法系标致5008、自主传祺GS8为例，看看未来7座中型SUV王者或将花落谁家？

从空间数据来看，锐界在空间上占据了绝对优势，汉兰达在车身宽度上和锐界保持持平，居于领先地位，传祺GS8在车身高度上也处于优势地位。相较而言，途观L和东风标致5008在车身尺寸上丝毫不占优势，不过他们原来就不属于一个级别的竞争对手。与此同时，东风标致5008以18.77万-27.97万元更低的售价，降低了消费者入手7座SUV的门槛，且比起同级车型柯迪亚克的18.98万-26.98万元更有诚意，尤其是东风标致5008上市三重尊享礼遇（8月31日前享购置税补贴1万元）更是大大提升了其性价比！

从销量数据来看，大众在中国的品牌影响力着实很高，途观L（含途观）销量遥遥领先，东风标致5008是一款很有竞争力的车，但因上市时间迟（6月8日上市），目前销量还处于爬坡期。传祺GS8的市场表现不错，已然开始赶超锐界和汉兰达，相信随着下半年车市进入旺季，CS95应该会有更好的销量表现。

今年下半年，又将有多款新车加入7座SUV的战场，那么，未来霸主将花落谁家呢？让我们拭目以待。

最后更新：2017-09-02 12:38:19

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