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丰田的最新王牌，汉兰达之后又是爆款

汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。

虽然如今靠着汉兰达，丰田在国内依然有着不错的热度，但是缺乏重磅的轿车，依然让它们在国内显得有些没存在感。眼看着本田的一大票新车在国内攻城略地，丰田再靠着汉兰达一条腿走路显然不太靠谱了。不过近日，丰田的新王牌——全新一代的凯美瑞已经在北美上阵，而它的国产，也已经进入倒计时了。下面马上和小妖先睹为快。

2017北美车展正式拉开帷幕，在本届车展上丰田正式发布了新一代美版凯美瑞车型。作为一款换代车型，新车采用了全面重新设计的外观及内饰，并且基于丰田最新的TNGA全球化平台打造。另外，新车还提供了包括混合动力系统在内的多种动力供选。

全新凯美瑞抛弃了以往坚持的中庸形象，完全走向了运动和年轻化的路线。首先是前脸，设计风格向雷克萨斯的纺锤式靠拢，狭长的前格栅微微上扬，与车灯构成一个V字，凶悍运动。

全新凯美瑞依据丰田最新TNGA全球化途径而发明，也将是国内首款依据TNGA途径发明的车型。TNGA途径对动力、车身、底盘都进行了全新的计划，在动力、控制、安全、舒畅、静音等方面均有了质的打破。届时不只对雅阁、天籁这些日系中型车构成压力，而且对迈腾、帕萨特都有非常大的震慑力。

而且新一代车型还非常大胆的设置了两种不同的造型风格，一种偏向豪华、另一种偏向运动，而这款红色的运动版真的是把迪哥给迷倒了。

外观方面，新一代美版凯美瑞的车头采用了类似于雷克萨斯纺锤形设计语言的设计，新样式的前进气格栅与锐利的前大灯组共同构成V字形，搭配大尺寸的梯形下部进气口，以及保险杠两侧略显夸张的气孔设计，使得新车更加时尚。新车细分为两种前脸造型，其中尾标为XSE的车型搭配的是网状式中网（普通车型），而尾标为XLE的车型（混合动力车型）则采用了多横幅式的下进气格栅。

新车将与第四代普锐斯一样出自丰田TNGA全球模块化平台，得益于大量的轻量化材料的应用，新车的整备质量有所降低，进一步提升其燃油经济性和操控性。另外，可以看到，新车尾部配备了小型扰流板，并采用了双边共四出的排气布局，凸显了该车的运动气息。

车身线条流畅，腰线锋利，另外后侧围还有一条延伸线伸至后门把手。

车尾同样不逊色，双出四孔排气管和后保险杠上的扰流孔配合，彰显运动感。子弹头式的尾灯张力十足。同时丰田也将凯美瑞的英文“CAMRY”字母放在正中间，丰田的LOGO下方。

车尾部分，新一代美版凯美瑞采用了全新样式的LED尾灯组，轮廓细长，内部灯带线条非常流畅，点亮效果十分引人注目。新一代凯美瑞还配备有小型后扰流板，采用双边共四出式排气，并搭配了19英寸的银黑双色铝合金轮圈，大幅提升了档次感和运动感。

内饰方面，新一代美版凯美瑞相比现款车型同样更加年轻化。中控台的线条更加流畅飘逸，中央控制区呈现出不规则的造型。方向盘仍为惯用的三辐式设计，细节之处有所调整。

中控台更是一改以前沉闷的布置风格，S型的亮条勾勒出仪表台主轮廓。中控硕大的不规则的操控区面板非常的年轻和个性，触控屏结合物理按键，细长的物理按键也是非常有个性的设计，只不过可能不太适合盲操作。

座椅更是将运动风体现的淋漓尽致，运动化的桶形座椅将驾驶员包裹和保护的严严实实，形状和造型上都参考了跑车的设计

后排的座椅一如既往的继承了历代凯美瑞的优异表现，只是后排空间看上去并不大，在当下后排空间都在疯狂加长的主流下，显得有些吃亏。

新一代美版凯美瑞提供2.5L+8AT及2.5L混合动力两种动力总成，二者共同搭载的Dynamic Force 2.5L自然吸气机型是丰田于2016年12月发布的最新产品，其最高热效率高达41%（在2.5L非混动车型上为40%）。

动力方面，目前率先发布的北美版车型，主打的是3.5L和2.5L的自然吸气发动机，另外配备最新款的8AT变速箱。值得一提的是，这次同步推出的还有凯美瑞的混合动力版。预计未来登陆国内的时候，有望搭载上2.0T的双喷射发动机+8AT的组合。而安全配置方面，丰田自己的驾驶辅助系统Toyota safety sense也将上线，包括主动巡航、预碰撞系统、车道保持、自适应大灯等都将会囊括。

可以预见的是，这款全新的凯美瑞，将会成为丰田继汉兰达之后，在国内的又一王牌。当前B级车市场被雅阁、帕萨特、迈腾所占据，而通用又有全新的君威入局，竞争愈发激烈。但是迪哥相信，这款全新形象的丰田，一定会有很强的的冲击力。

虽然目前在国内销售的凯美瑞已经有了一些年轻化、运动化的改变，但如果与新一代美版凯美瑞相比的话，需要改变的地方还有太多。此次在北美车展上亮相的新一代美版凯美瑞的设计风格如果能够经得住美国市场的考验，相信不久之后也会引入国内，甚至成为中国丰田车型的新家族式设计。

凯美瑞作为最成功的中级车之一，在众多市场都有着不错的销量，换代后的第八代车型首次采用了新平台，其产品力将有大幅提升，未来上市后，将给竞争对手带来巨大压力。

最后更新：2017-08-20 09:05:20

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