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凯迪拉克ATSL北京车主多图实拍，文末有惊喜

你好，这里是名车档案第一季，也可能只有这一集，咳咳。好，废话咱就不说了，反正说了也不少了，在北京，咱爷们开车图的什么啊，不就是个面子嘛，当然里子也重要，买车就得是够拉风，然后够好用，所以我今天把自己的ATSL拍了拍，来跟大家分享一波，知道你们都喜欢看美女，给你们拍了姑娘的美腿，往下看吧。

名车档案：

姓名：白龙马

性别：爷们

车型：ATSL

年龄：半岁

行，废话不多说了，下面直接进入主题，感觉现在也没几个人爱看大段大段的文字了，索性我就直接上图吧，这样大家看的也方便点。买车经过都差不多，我就直接从用车感受开始了，行了，废话不多说了，下面真的要进入主题了。

凯迪拉克标志性的盾牌车标，总统座驾要的就是这份精致，车标看着就让人喜欢，边边角角透着精致，话说盾牌想着这力量，这才是男人的标志，比起娘娘腔的花哨车型，凯迪拉克的这份淡定才是豪车该有的范儿。

前脸不用多说，大气，跃跃欲试如同一只冲劲十足的豹子，大灯有神，前脸的进气格栅仿佛露出的利齿，霸气中还有点萌。

我尤其喜欢这小灯的设计，跟大灯下面，但是透着一股子漂亮，把整个前脸的造型都提上去了，时尚。

后面标着28T，你们就知道动力了，上汽通用那是错不了的，这是白龙马的出生地。

ATSL的后屁股整体来看还是比较性感的，一圈连起来的红灯让它很醒目，白红配也显得很精神，一道道的线条让人感受到车型的力量感，威风凛凛有木有？

来个侧颜杀，后屁股的造型不是孤单的，是从侧面承接过来的，侧面的整体比较平整，但是也是线条感十足，车把手那个位置的一条线贯穿过来连同前后，给整个侧面进行了分层，效果上很好，层次感很强。

打开车门看一看，内饰的风格很简洁，商务运动皆宜，而且黑色的这个内饰显得整体很神秘，外白内黑，这种反差也比较强烈。

车门上的小储物格设计的也比较创新，平时放些小东西很方便。

从车里往外看，没有妹子，只有一只帅帅哒后视镜。也是黑白配，对比强烈，很时尚，后视镜看的也比较清楚，而且可以电动加热，自动防炫目，电动折叠，这些功能虽然已经不稀罕，但是用起来很好用，值得说一嘴。

来来来，一个整体的，看着很不错吧。中控台比较宽敞，虽然我不会往上放什么东西，但是看着就心里敞亮。中控屏幕在中间够大吧？

中控屏设计上也是和凯迪拉克的设计一脉相承，比较硬气，看看，线条感，这，就是力量。按键位置设计合理，平时操作不费事，功能也比较全，反应速度快。

抬头看，该有的功能一样不少，这里我就不细碎的一一介绍了。

副驾驶，美观。

前挡风，视野比较好哈。

方向盘这个我多说句，握感就不用多说，很舒服，这种问题在这种世界级的品牌上不会出问题。然后在操控上也比较好用，转向很灵敏，我平时喜欢飚一把，用这个方向盘很默契，当然了这要说一点ATSL的悬挂系统也是干脆利落，底盘的抗震也可以，不会出现颠阵情况。上面的功能键在开车时操作车内功能也比较方便。

两边那件功能不一样

看看这针脚，这皮子，很精致，细节决定成败。

对了，这个还得多说句，因为我是个茶客，平时不管到哪得端个杯子，车上更是不能少，所以ATSL的这个放杯子的设计我很喜欢，放进去正正好好卡住，不会晃荡。

说到这个了，那就再提一下动力吧，ATSL的动力很变态，运动型轿车就是爽，我不是喜欢飚一把吗，有时候高速上来个地板油，那感觉，真的是开车的意义找到了，提速绝对满意。制动效果也是棒棒的。

好了，就说这些吧，分享结束。什么，你们没看见姑娘大腿，说实话，大腿我真拍了，还拍的不少，但是，我都留着自己看。哈哈哈。行了，给你们看一张吧，正好也能体现出ATSL的后排空间多大，二郎腿很轻松。

最后更新：2017-08-20 09:35:05

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