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日本鋼企造假，豐田、馬自達等多家日係汽車品牌躺槍

近日，據相關報道，日本第三大鋼鐵企業神戶製鋼所將未達標的鋁、銅製品“以次充好”供貨，已波及多家日本車企。這其中包括、豐田、馬自達、斯巴魯、三菱等多家車企，神戶製鋼所稱，今年8月底公司內部調查發現，旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅製品出廠數據，冒充達標產品出售，這讓包括以上提到的諸多日係品牌，受到了不少安全質量方麵的質疑，值得一提的是，今年2月，一汽豐田曾向質檢總局備案稱，部分威馳轎車發動機艙蓋因鎖止機構零件配合不當，行駛時有艙蓋自行打開的風險，存在安全隱患，並相繼召回了數十萬產品車型。

雖然，日本神戶鋼企在10月8日當天公開道歉，但這對幾家日係汽車品牌造成了不少的負麵影響。暫且不說別的，用了不合格材料做的肯定會對安全性能大打折扣，加上早年前日係品牌車型，給我們直觀留下的“鐵皮薄”的印象，我想這對當下的日係品牌又是當頭一棒。豐田馬自達對當地媒體表示，公司所產汽車的引擎蓋和後備箱門部分采用了神戶鋼鐵所的鋁製品，目前正在調查該事件對車輛的影響。

繼高田氣囊後，神戶製鋼所的醜聞可能給長年來號稱以質取勝的日本製造業信譽帶來又一次巨大打擊。不僅僅隻涉足在汽車領域，包括日本正在研發的日本首款國產噴氣式支線客機“三菱支線客機”（MRJ）以及日本東海旅客鐵道公司運營的部分新幹線子彈列車或受影響最重。其實，我們在為直白點的去說，這一切的一切都是為了牟利，涉嫌造假的產品包括鋁製品約1.93萬噸、銅製品約2200噸、銅鑄件約1.94萬件流入大批企業，約占公司年產量的4%，其中的高額利益可想而知。

事實上，神戶製鋼所在2016財年就出現了虧損。虧損原因是由於神戶製鋼所中國的工程機械業務債權難以回收，將計提壞賬準備金等310億日元（約合人民幣19億元），可能這次的造假事件，是神戶新的利益點，然而，我們後果頭來看，從鈴木、三菱的油耗造假、到高田氣囊、再到這次的神戶鋼企，每一次都是相對轟動的大事件，還有共同之處在於日係品牌統統受到了大程度的影響，但無論是之前還是現在，日係品牌的在全球市場中的份額一直高居不下，在中國市場中我們就不難發現，滿大街的日係車很常見，當然，在承認日係整體品牌有過硬的核心技術外，這樣頻頻造假事件，我們是不是應該好好的反思一下？

最後更新：2017-10-12 20:24:26

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