265 人物

车标带个汉字的国产SUV，特斯拉都不敢跟它正面竞争

上小学的时候老师就讲过汉字是我们的国粹，世界上底蕴最深、最优美多变的文字。但是长大后我们却发现用到汉字的地方越来越少，英文变成了高大上的象征。尤其是那些高大上的商品，必须印上大篇英文，包括汽车。

国产车品牌这么多、用汉字当车标的有几个呢？北京算一个，红旗算一个，东风算一个，剩下的恐怕也就一个比亚迪了吧？

图中这辆比亚迪唐是目前最先进的混动SUV，尤其是实拍的这辆唐极速版，作为全系的限量顶配车型百公里加速只有4.5秒。

目前比亚迪旗下新能源车型已经分为唐、秦、宋三个车系，均使用汉字当子车标。唐车系特殊一些，实拍的早期车型没有用上汉字车标。

这辆唐极速版售价达到60万，整体性能连百万的特斯拉model X都忌惮三分。

这辆极速版唐看起来显示改装车的改装产品，一圈大包围和四个排气管都显得寨感十足，没办法这就是比亚迪的审美~

图为普版唐，其实百公里加速也只有4.9秒，吊打一大半的普版保时捷车型。

除了外观不好看之外，其实这车没啥缺点。指导价26.59万到29.99万，标配补贴后落地在22万左右。作为一辆拥有电动+混动两套动力系统的中型SUV，其实性价比也很不错了。

图为该车内饰，凭心而论虽说设计师的审美水平不咋滴，但无论是用料水平还是配置都绝对对得起20万的价格。

比亚迪有个优点就是配置够大方，不管用得上还算用不上的都配上。

标配6档双离合变速箱，和205马力的2.0T发动机。电动机总功率高达220kw，最大输出500牛米扭矩，油电协同模式下最大输出820牛米扭矩。

另外比亚迪唐标配全液晶仪表盘，这在几十万的德系豪车上都是要选装的。

小储物格均采用植绒包裹，和有些厂家纯粹为补贴不同，比亚迪是认真的在造电动车。也正是因为这样的态度，该品牌的车才能卖到国外，并受到车迷的尊重。

档把前配备了一个翻盖式的小储物格，对于车主来说比较实用。

全景天窗也是必须的，并且是可开启式。

座椅上锈有唐的字样，实车唐的后排座椅非常宽大，填充厚实并使用了真皮面料。

后排中央扶手上还配备了控制按键，注意上面的字都是中文，比亚迪是一个很有风格的国产车企。

因为车长超过4.8米，比亚迪唐拥有一个非常大的后备厢。盖板下面是电池组，所以唐的后备厢看起来很高。

总的来说这几年比亚迪成长的非常快，在奥迪设计师加盟后，相信该品牌很快会有叫板特斯拉的实力。

最后更新：2017-10-25 03:12:18