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車標帶個漢字的國產SUV,特斯拉都不敢跟它正麵競爭

上小學的時候老師就講過漢字是我們的國粹,世界上底蘊最深、最優美多變的文字。但是長大後我們卻發現用到漢字的地方越來越少,英文變成了高大上的象征。尤其是那些高大上的商品,必須印上大篇英文,包括汽車。

國產車品牌這麼多、用漢字當車標的有幾個呢?北京算一個,紅旗算一個,東風算一個,剩下的恐怕也就一個比亞迪了吧?

圖中這輛比亞迪唐是目前最先進的混動SUV,尤其是實拍的這輛唐極速版,作為全係的限量頂配車型百公裏加速隻有4.5秒。

目前比亞迪旗下新能源車型已經分為唐、秦、宋三個車係,均使用漢字當子車標。唐車係特殊一些,實拍的早期車型沒有用上漢字車標。

這輛唐極速版售價達到60萬,整體性能連百萬的特斯拉model X都忌憚三分。

這輛極速版唐看起來顯示改裝車的改裝產品,一圈大包圍和四個排氣管都顯得寨感十足,沒辦法這就是比亞迪的審美~

圖為普版唐,其實百公裏加速也隻有4.9秒,吊打一大半的普版保時捷車型。

除了外觀不好看之外,其實這車沒啥缺點。指導價26.59萬到29.99萬,標配補貼後落地在22萬左右。作為一輛擁有電動+混動兩套動力係統的中型SUV,其實性價比也很不錯了。

圖為該車內飾,憑心而論雖說設計師的審美水平不咋滴,但無論是用料水平還是配置都絕對對得起20萬的價格。

比亞迪有個優點就是配置夠大方,不管用得上還算用不上的都配上。

標配6檔雙離合變速箱,和205馬力的2.0T發動機。電動機總功率高達220kw,最大輸出500牛米扭矩,油電協同模式下最大輸出820牛米扭矩。

另外比亞迪唐標配全液晶儀表盤,這在幾十萬的德係豪車上都是要選裝的。

小儲物格均采用植絨包裹,和有些廠家純粹為補貼不同,比亞迪是認真的在造電動車。也正是因為這樣的態度,該品牌的車才能賣到國外,並受到車迷的尊重。

檔把前配備了一個翻蓋式的小儲物格,對於車主來說比較實用。

全景天窗也是必須的,並且是可開啟式。

座椅上鏽有唐的字樣,實車唐的後排座椅非常寬大,填充厚實並使用了真皮麵料。

後排中央扶手上還配備了控製按鍵,注意上麵的字都是中文,比亞迪是一個很有風格的國產車企。

因為車長超過4.8米,比亞迪唐擁有一個非常大的後備廂。蓋板下麵是電池組,所以唐的後備廂看起來很高。

總的來說這幾年比亞迪成長的非常快,在奧迪設計師加盟後,相信該品牌很快會有叫板特斯拉的實力。

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最後更新:2017-10-25 03:12:18

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