特斯拉将推燃油汽车马斯克没颠覆传统车企却被传统车企颠覆

在全球范围内，科技的大牛就那么几个，其中一个就是马斯克，作为Space X火箭公司的创始人，开创性的实现了火箭的再回收利用。而特斯拉电动汽车已经称为世界上认可度最高的电动汽车。

然而，就在全球多数国家都开始拟定禁止销售燃油汽车时间表之时，特斯拉创始人马斯克竟然对外宣布，特斯拉将会生产燃油汽车Model T。

据悉，在特斯拉总部的一次新闻发布会上，马斯克宣布公司将从2022年开始量产一款汽油车，他计划把这款汽车称作Model T。

马斯克表示，“Model T将是一款全新水平的汽车。” Model T作为特斯拉首款采用内燃机作为发动机的车型。Model T可以乘坐5名乘客，每加仑汽油可以行驶约31英里。

同时，Model T不具备任何自动驾驶能力，也没有需要通过无线更新的软件。马斯克说，“很显然，有些人喜欢模拟技术。”

当外界质疑一直以生产电动汽车着名的特斯拉，突然要反其道生产燃油汽车，是否会给特斯拉品牌带来影响时。马斯克对此表示否定，其表示许多人并不真正关心汽车是否以电力作为动力，因此虽然生产汽油车似乎是一种倒退，但是，汽油车的利润将帮助他开发超级高铁技术，改变人们的出行方式。

另外，在马斯克宣布此计划之后，零售商Urban Outfitters计划采购40万辆Model T。但特斯拉却表示，所有Model T的订单都不可更改，如果国家在2022年前通过禁止汽油车的法律，它不会向预订客户退款。

由此看来，特斯拉确实很缺钱。

自从特斯拉创办至今，没有一个年度是实现完全盈利的，虽然有两个季度实现盈利，相对于多年的巨大亏损并不值得一提。为了获得更多利润，提高汽车销量，特斯拉推出了全新的Model 3，虽然订单超越了40万，但由于产能问题，特斯拉在短时间内仍不能消化这些订单并实现盈利。

反而，为了保证Model 3可以准时交付，特斯拉还大举借债扩建超级工厂，为了防止因为Model 3数量的增多，给用户充电带来更多不便，特斯拉还在全球范围内扩建超级充电站数量，这些巨大的成本支出都给特斯拉带来经济上的难题。

另外，马斯克也承认了，他需要更多的钱投入到新的事业当中。

例如马斯克目前有两项超级疯狂的计划，其中之一是将人类送上火星，目前还处于筹备阶段，并没有实质性进展，而另外一个就是超级高铁。

超级高铁项目已经启动，该项目的是为了打造时速高达760英里的高铁，实现旧金山到洛杉矶仅需要30分钟的目标，由于部分投资人撤出，导致马斯克在该项目的投资上持续增加，该项目目前进展顺利，已经在沙漠铺设长达3英里的轨道并进行实验。

最后，从特斯拉推出Model T也可以看出特斯拉发展困境。

第一、电动汽车虽然是未来趋势，但就目前而言，其实用性还不如燃油汽车，为了销售更多汽车获得更多利润，特斯拉不得不生产燃油汽车。

第二、电动汽车生产难度太大，每年特斯拉都完不成既定任务，原因在于电动汽车生产难度大，其难度主要集中在电池上，为此，特斯拉不断扩建超级工厂规模以及与其它厂商合作研发新电池，例如松下。

第三、融资困难，由于特斯拉一直难以实现盈利，为了生存，特斯拉不断进行新的融资，为了获得资金支持，特斯拉日前还采用了以发行债券的形式融资，标志着特斯拉首次向市场寻求直接债务问题。

最后更新：2017-10-10 19:03:44

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