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特斯拉在中国引发的商标纠纷是炒作还是维权不利？

2015年4月15日，特斯拉公司以诉争商标与其在先申请的第7792673号“TESLA”商标和第8008885号“TESLA及图”商标构成使用在相同或类似商品上的相同或近似商标、诉争商标的申请注册损害了特斯拉公司的在先商号权、诉争商标的申请注册是以不正当手段抢先注册特斯拉公司已经使用并具有一定影响的商标的行为且属于恶意模仿、抄袭特斯拉公司享有极高知名度商标等为由，向商标评审委员会申请诉争商标予以无效宣告。商标评审委员会以特斯拉公司的主张均不成立为由，驳回其无效宣告申请。

特斯拉公司不服被诉裁定，向北京知识产权法院提起诉讼。北京知识产权法院经查，引证商标使用在第12类的电动车辆、全电池动力和高性能运动型汽车、汽车等商品上。而诉争商标核定使用的“运载工具用电池”等商品上，虽然与引证商标核定使用商品分属不同类别，但是电池是电动车辆的重要配件，电池与电动汽车往往一同销售，出于安全性与适配性的考虑，消费者在更换电动车辆电池时往往也会选择与汽车品牌一致的“原装电池”，因此，诉争商标使用在“运载工具用电池”等商品上与引证商标使用在电动车辆等商品上，易使相关公众认为其存在特定联系，从而对商品来源产生混淆、误认。据此，北京知识产权法院判决撤销了被告商标评审委员会作出的裁定，并判令其重新作出裁定。

商标的主要功能在于区分商品或者服务的来源，因此商标必须同具体的商品或者服务相结合。判断相关商品是否类似，应当考虑商品的功能、用途、生产部门、销售渠道、消费群体等是否相同或者具有较大的关联性。

其实，作为近年来备受瞩目的新能源电动汽车品牌，特斯拉从2014年开始进军中国市场，就遇到了一系列商标纠纷，多枚“Tesla”商标遭他人抢注。

2014年7月， 第十二类注册商标“Tesla”、“特斯拉”所有者占宝生向法院提起诉讼，“特斯拉公司使用‘Tesla’、‘特斯拉’侵犯了其商标专用权，要求特斯拉公司关闭在中国的汽车展示厅和服务中心，立即停止在中国的销售和营销活动，并赔偿其2390万元的经济损失。”

其后特斯拉和占宝生进行了多次谈判，最终双方达成和解，占宝生放弃“Tesla”、“特斯拉”商标，特斯拉公司将拥有“Tesla”、“特斯拉”商标所有权和使用权，占宝生所持tesla.cn和teslamotors.cn域名也一并转至特斯拉公司名下。

企业发展，商标先行。这不仅仅是说说而已，如今在这商标侵权案习以为常的时代，更应注重商标的保护。麦知网是一家专业的商标转让平台，买商标，卖商标，就上麦知网。

最后更新：2017-10-08 10:46:53

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