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奔驰C级几万块就有交易,猜猜在哪里能买到?
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国庆的时候,阿山带着老婆,去英国转了一圈,走他以前走过的路,看他以前看过的妞,阿不,看过的车。
作为一个车评人,阿山飞机一下地,职业病就犯了。别人家带老婆去旅游去看景点,阿山带老婆去二手车市场看二手车。光看还不够,还让自己老婆客串起摄像师,也是没谁了。看在阿山这么敬业的份上,大家就先不要吐槽视频的构图啊、收音啊什么的,到底外国的月亮是不是比较圆,外国的二手车一定比较好呢?我们一起跟着阿山来看一下。
01
简单透明的二手车市场

既然是国外,那肯定有很多在国内看不见的车,比如说这台西雅特的Leon,其实就是西雅特的高尔夫。外国的二手车除了贴有车身标价,还会有车主或卖家觉得这台车最大的卖点。
比如说这台Leon就贴上了“比较低的路税”作为卖点。在英国,路税占了用车成本的一部分,有点类似我们国内所交的车船税一样。
这台车另一个卖点就是“柴油机”,可以看出来英国人对于油耗的数字也是比较敏感的。
外国的二手车看年份非常简单,因为车厂在卖给买家之前就会先把车辆上好牌照,上面的数字就代表了这台车的年份。比如说上面这台斯柯达就在车牌上的数字标明了这是一台10年出产的车。
同一款车,因为在不同的地方挂不同的标已经不是什么平常事了,比如说阿山在英国看到的这台INSIGNIA(君威)旅行版,如果在国内,肯定就是别克标了,在欧洲挂的是欧宝的标志,而在英国又有点特殊,他挂的是VAUXHALL(沃克斯豪尔)的标。
沃克斯豪尔其实是英国的本土品牌,但是被通用收购了。为什么不挂通用的标志?挂上沃克斯豪尔的标后能让英国人更买账更好卖,那你说挂谁的?
看好选好车以后,那下一步是干什么?当然是来英国的车管所啦。
不同于国内的车管所,还有验车、上牌这些业务,英国的车管所可以说是一个纯文职工作的地方,过户的流程也非常简单。
拿着这台车的车主证(相当于国内行驶证),新车主一栏填的是你的名字,这就相当于你的临时车主证了。把信息填好,寄到英国车管所,英国车管所就会把正式车主证寄给你,并且上面有历代车主的信息,整个过程完全不需要验车等繁琐程序。
英国的日本二手车
02

小排量、省油的日本二手车在英国也是非常欢迎的,而且有很多日本车是东方都看不到的,比如说下面这台,欧版的思域。
作为一个本田迷,阿山怎么会错过思域,在上学的时候阿山就曾经拥有过一台,不过你猜和国内的有什么不一样?
答案就是非常顿挫!你没看错,因为欧版思域采用的是AMT的变速箱,换挡水平还不如宝骏730那么好。
如果真的对这台思域有兴趣,一定要买09年以后的版本,因为09年以后,就换装了CVT变速箱了。
都说外国的车比国内好,其实不是的,就像大家最爱的GK5,英国的版本虽然同样用的是1.5L发动机,但用的是上一代的发动机而不是国内版本的地球梦发动机,看到这里,你们是不是觉得自己还挺幸福?
都说国内SUV热,其实在外国,SUV一样很热。在英国,随处能见缤智、逍客这种SUV,所以并不能说国内买SUV就是跟风盲目,其实现在大家对SUV的需求是真的大。
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英国特色小车
都说在英国,小车比较受欢迎,这倒是真的。因为英国弯多路窄,连高速都比别人窄,小车更灵活好用。
另外一点就是小车的路税、排放、油耗都比较低,这也是英国人买车所关注的一些很重要元素,所以小车卖的好也就理所当然了。
菲亚特500在英国还有很多衍生的车型,比如说这台菲亚特500X(其实就是自由侠)。
还有这台菲亚特500L
最后就是要来介绍英国的本土品牌沃克斯豪尔,这个品牌被美国通用所收购,但是在本土卖的还是不错的,有多不错,我们视频里说吧。

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最后更新:2017-10-18 13:11:40
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