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才卖20元一斤？颜值吊打埃尔法，内饰狂虐GL8，比奥德赛大一圈，宝骏730慌了

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近日，在成都车展开幕式上，野马汽车推出了首款MPV车型斯派卡（SPICA）。新车共推出舒适型与豪华型两款车型，并别出心裁地提出了“既来之则惊之”----“开启按斤购买时代”的理念，预售价格定位在20元和24元/斤，瞬间成为全场焦点。换算过来此款MPV售价5.98-6.98万元，价格也很亲民。不过纵然野马公布的价格的方式十分吸睛，但我们还是一起来看看车到底怎么样吧。

野马斯派卡野马斯派卡（Sipaca）的尺寸为4580*1730*1825mm，轴距为2800mm。采用了商务风格的侧滑门，车内空间宽敞，坐7个人也不会有拥挤的感觉，而且外观酷似埃尔法，相信还是会有一些车友买单的，但毕竟价格在那里，一分钱一分货，还是别要求太多啦。

别看外观有些埃尔法的影子，但保证内饰绝对不会，因为内饰换成了大众的影子，这两种画风猝不及防就融合到一起了。其中控台采用了“T”字型设计，内反光镜配有手动防眩目装置，并搭载三辐式多功能方向盘，主驾驶座椅支持电动6向调节、真皮方向盘、内藏式天窗、中后排座椅全部配备安全椅接口，其后排顶蒸空调等配置也使得这款新车十分的人性化。

动力方面，新车将搭载1.5L或1.5T发动机，其中1.5L发动机的最大功率为82kW，峰值扭矩达136Nm；而1.5T发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩可达215Nm。传动方面，匹配的是5速手动变速箱。

野马是自主品牌，相对合资品牌来说起步较晚，所以进行模仿、学习也是情理之中。此次野马此次推出MPV是野马进军MPV市场的一次尝试，其在成都车展上独特的定价模式也着实引起了消费者的高度关注，可见野马为了品牌力也是费了一番心思。至于新车的实际使用情况我们只能等待过一段时间一起围观了。

野马汽车简介

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车--Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

最后更新：2017-10-07 22:50:23

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