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马云又有新SUV上路，7万，可颜值不比20万的合资车差！

一转眼时间已经到了2017年下半年，马云造车已经整整两年了，这两年里荣威从一个十八线国产品牌变成了一线品牌，RX5和i6的月销量稳定在2万辆左右。

而在日前，又一辆马云的互联网汽车下线——荣威RX3。

图为荣威RX3，目前已经完全公开，预计在近日正式上市。

车长约在4.3米出头，看起来就像是小一号的RX5，同样是紧凑级SUV，和逍客差不多大。

配置上相比于RX5有比较大的降低，可以明显看出大灯相比于RX5的多出了几分廉价感，雾灯同样如此。

轮胎的规格小了一号，中网的结构也变的简单了一些。

荣威RX5标配1.5T发动机，而这辆RX3则把动力降到了1.6L起步，高配车为1.0T，和名爵ZS差不多。

而厂家做出这一切的目的，就是为了尽可能的降低这辆RX3的售价。

根据荣威4S店的消息，这辆RX3将比RX5便宜出3万左右，起售价约在7万。

这时候问题来了，宝骏510低配车不生产，实际能买到的最便宜的次低配车型也要6万出头。价格相差一万，但RX3大出了一个级别，宝骏还能好卖吗？

对于宝骏560来说，这辆同价位的RX3小了一些，但外观可是高级多了。

凭心而论荣威的新一代家族式设计是很成功的，在国产里属于翘楚。

这辆RX3整体外观和20万的日系车有的一拼——假以时日，国产车在设计上整体超过日韩系绝对不是问题。

图为RX3内饰，看上去和RX5差不多。减少了软质材质的使用，高配RX5上的超大中控屏幕也被取消。

四幅方向盘设计，集成了很丰富的多功能按键。

仪表盘采用常规的双炮筒设计，行车电脑屏幕尺寸不大，但材质为彩色LED。

空调出风口很精致，中控台部分使用了仿皮+风险设计，提高了内饰质感。

展车的真皮座椅宽大运动，包裹性不错，在这个级别里堪称少见。

另外配备了8安全气囊、全景天窗、一键启动、ESP等配置，就看厂家能提供给丐版车什么样的配置了。

后排空间有点出乎意料，尤其是腿部空间，这辆RX3的表现几乎和RX5差不多。

再来看看RX3的这台1.0T发动机，体积非常小，也非常省油。使用这台发动机的荣威i6曾跑出过百公里2.99L油耗的记录，预计这台RX3的油耗表现也不会令人失望。

最后更新：2017-10-08 20:01:02