閱讀697 返回首頁    go 人物


超乎想象的雪國馭樂之旅,漢蘭達鬆花湖冰雪試駕

本次冰雪體驗使用的車型是廣汽豐田漢蘭達 2.0T 四驅至尊版,搭載豐田D·4ST渦輪增壓發動機,匹配來自愛信的6速手自一體變速箱,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。漢蘭達起步平順,動力輸出流暢,催逼油門,2.0T動力如影隨形。

在冰雪山路行駛時,按下漢蘭達擋杆前麵的LOCK四驅鎖止按鍵,把前後驅動力固定在50:50的狀態,讓駕駛有了更強信心。

當來到廣袤的冰雪試駕基地,加速中深踩下油門,350N·m的扭矩足以讓漢蘭達酣暢奔跑起來,從儀表上顯示屏看到,四個車輪平均分配著驅動力,以最亢奮的狀態疾行,減速或過彎時,前後驅動力自動改變,以最佳配比分配到各個車輪上,這是兼顧良好動力性和穩定性的做法。

漢蘭達擁有智能四驅及靈敏的VSC係統,可以有效減小車輛滑移,提升車輛安全性。但在廣袤冰麵上,更大的駕馭樂趣,是像賽場上的拉力車手那樣,逼迫車輛接近極限然後再用駕駛技巧把它馴服,這才是最大的挑戰。

這其中,需要靈敏的油門反應、順暢的方向以及優秀的駕駛溝通感,漢蘭達以一部7座SUV的龐大身軀,保持著良好操控和溝通,讓我們在這自由度超高的試駕場,於失控邊緣和救車的反複挑戰中實現對自我挑戰。

最後更新:2017-10-08 04:42:50

  上一篇:go 寶馬X3的彎道處 也能實現靈活過彎
  下一篇:go 馬自達新CX-5,平衡中一種無以言傳的操控暢快感