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2＋2＋2＝别克GL6

如今上有老下有小的年轻家庭越来越普遍，于是也产生了全家出行与私家车承载能力的矛盾：五座车坐不下，七座车体型大。怎样才能既适合现代年轻大家庭日常使用，关键时刻又满足全家出行的需求呢？别克的回答是，GL6。

BY 杨铮

真的挺大

作为继GL8之后别克品牌在MPV市场的全新力作，在外观造型上，别克GL6延承了别克GL8的设计理念，尤其强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号，包括别克家族化的飞翼式镀铬进气格栅、首次采用别克创新光幕技术的展翼型LED日间行车灯、流畅的车窗一体流线和双掠峰侧腰线，B柱往后连同尾门玻璃都采用隐私玻璃，营造出不错的高档感。

GL6的内饰风格同样“很别克”，环抱一体式悬浮设计优雅精致；展翼式中控台造型配合贯穿式镀铬条点缀，提升了横向空间感；全系标配的超大全景天窗也令车内空间更为宽敞明亮。

大，而且灵活

1.3T Eccotec双喷射涡轮增压发动机提供了线性且充沛的动力输出，配合6速自动变速箱迅速轻柔的换挡动作，整个加速过程轻松流畅。可以说，1.3T发动机已经足够家庭使用。更重要的是，作为MPV，GL6却拥有轿车一般的驾驶感受，或者说，小型SUV的驾驶感受。悬挂调校得比较有韧性，后轮独立悬挂对这样的MPV来说尤为重要，不但乘坐舒适，而且保证了车身在弯道和变线时的紧凑感。

灵活的不只是车，还有空间。别克GL6采用“2+2+2”的座椅布局，第二排座椅与GL8一样是两个带扶手的独立座椅，每个座椅不仅靠背角度可以进行30度的调节，而且还能整体前后调节210mm。如果第三排没有乘客，第二排乘员完全可以跷着二郎腿半躺着休息。第三排座椅可5/5分割向前翻折收起，与地板齐平，留出一个非常宽敞的行李空间。

灵活，而且实用

别克GL6的“脑子”同样灵活。多次试驾过通用旗下车型后，笔者已经习惯了使用安吉星设置导航的便捷。值得一提的是，在手机导航愈发普及的今天，GL6也审时度势将高德地图作为车载导航软件，试驾中，笔者注意到，这套车载导航与笔者手机上的高德地图的表现完全一致。其实通用并非没有自己的导航软件，但主动换装高德，才是别克GL6注重实用的表现。

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最后更新：2017-11-10 04:44:03

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