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特斯拉在华建厂板上钉钉，未来3年开始生产，比亚迪慌了

特斯拉在华建厂这事儿终于有回复了！特斯拉CEO马斯克在电话会议上正式确定了在中国的建厂计划，预计首批国产车型将在未来3年左右正式生产。先期将推出国产的MODEL X、MODEL S车型，后期还会引入MODEL 3和全新的入门级SUV MODEL Y。另外，中国生产的特斯拉车型还将出口到东南亚等周边国家市场。

目前特斯拉在华投资建厂的项目还只是早期阶段，未来是以何种方式在华建厂还未公布。

上个月，《华尔街日报》报道了特斯拉将在上海自贸区全资建设工厂，然后新工厂生产的汽车需要交纳25%的关税。如果真是那样的话，特斯拉将是第一家在国内独资建立工厂的汽车制造商。虽然付了和进口车差不多的关税，但特斯拉将大大降低生产和运输等成本，国产车型很可能卖的更便宜，并且维护保养成本也更低。

MODEL Y遐想图

对于特斯拉来说，现在国内的新能源市场的发展前景特别好。中国政府计划在2020年当年实现产销200万辆新能源汽车的目标，正在大力激励像特斯拉这样的新能源车企在华投产，很可能为特斯拉开辟一条特殊的发展道路。

并且，在“双积分”政策的激励下，传统燃油车的生存空间逐渐缩小，而特斯拉这样的新能源车企在这套游戏规则下犹如“开挂”。不过，特斯拉要想扩大进一步市场，那与之配套的超级充电桩必须先跟上，这也是特斯拉未来三年内重要的工作。

小哥观点：

特斯拉在华建厂对于我们来说是好事儿，一方面未来你买特斯拉车型的价格会更便宜，售后保养和软件升级等也更加方便。另一方面，MODEL 3/MODEL Y等车型的国产化会激励很多中国新能源车企快速发展，毕竟有竞争，才有进步。现在国内新能源市场上的“水货”那么多，很多都是因为在政策保护之下，利润丰厚，互相之间的竞争力度也不大，市场上也一直没有个标杆产品。

而特斯拉所面临的最大困难可能就是充电设施的进一步普及。毕竟对于正在迅速扩大的新能源市场来说，国内的充电桩数量还是不够，特斯拉还有很长的路要走。

（文章来自老司机新闻小哥）

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最后更新：2017-11-03 13:38:24

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