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機器人
快遞員拿4個月薪水，機器人馱著貨架跑，複興號“站到站”送快遞，今年雙11包裹這樣送！
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每年雙11，大家愉快地買買買之後，總會迎來苦澀的等待——快遞半個月後到，簡直災難。
而今年，今年雙11快件量將超15億件！這個問題怎麼解決？
爆倉魔咒
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在各大招聘網站搜索“雙11”，滿眼可見“急招雙11揀貨員300/天”、“××物流急聘快遞”、“誠招快遞，提供車輛”、“雙十一期間的加班費按小時算”等等。
快遞員、分揀員、貨運司機、包裝工人等，是雙11的主力戰鬥人員，每年因雙11新增的崗位需求人數呈3~4倍數上升。
這個需求促生了高薪的誕生：以快遞員為例，他們雙11一個月的收入差不多是平時3~4個月的總和。
高薪背後是常人難以想象的艱辛。
一個包裝工一天打包貨物達到1000多件，累得手發抖；
貨運司機平時一夜3趟往返，雙十一至少得6趟；
這裏邊，快遞員是最缺的，因為工作強度太大，條件艱苦，平常每天要送100多件，雙11期間最多的時候每天甚至能到二三百件。
快遞小哥累到睡著
除了加急招聘快遞員，雙11玩家們還紛紛搞出了黑科技：
2
上海蘇寧AGV機器人倉是國內最大機器人倉庫群之一，穿梭運營著近200組倉庫機器人，馱運著近萬個可移動的貨架。
在這裏，商品的揀選不再是人追著貨架跑，而是等著機器人馱著貨架排隊跑過來，這種通過移動機器人搬運貨架實現“貨到人”揀選，打破了常規的“人到貨”揀選模式。
根據實測，1000件商品的揀選，倉庫機器人揀選可減少人工50% ~70%，小件商品揀選效率超過5倍人工，揀選準確率可達99.99%以上。
蘇寧：機器人“馱”貨架
3
在“雙11”節前，京東物流位於江蘇昆山的全球首個最大最完整的無人分揀中心正式亮相。
可以實現從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程無人化，分揀能力達到9000件/小時。
通過自動化設備、機器人、智能管理係統，來降低成本和提升效率。
在倉內作業方麵，京東擁有超大型的自動化立體倉庫，高達24米，存儲效率是普通存儲的5倍，最大化地利用存儲空間。
而在上海無人倉中，其自動化、智能化設備覆蓋率達到100%，應用搬運機器人、分揀機器人、抓取機器人和碼垛機器人共1000多台，可以處理20多種複雜的業務場景。
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京東：包裹的全流程無人化
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阿裏今年首次通過人工智能躲避擁堵：以往，消費者在“剁手”之後可能遲遲收不到自己的包裹，快遞堆積成為雙11物流最需要解決的問題。
今年雙11，菜鳥網絡將首次運用人工智能技術，人工智能分單比例將從去年的7成提高到9成。
通過大數據處理，實時計算全網發貨量與運力，並對未來可能發生的擁堵進行預測，從而讓商家從發貨時避開可能產生擁堵的快遞公司。
對消費者來說，也能更快的收到包裹。
阿裏：智慧物流覆蓋商品全生命周期
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從今年開始，越來越多的電商智能物流技術將實現重要落地，無人車、無人機、分揀機器人都將投入使用。
未來在采購、倉儲、包裝、物流、配送，甚至商品定價、營銷等全流程電商平台都希望依靠技術來實現智能化。
京東集團董事局主席兼首席執行官 劉強東：
接下來我們技術投入可以說，不亞於再造一個物流體係。由於整個電商的發展，還有行業的發展到了今天我們必須用最新的技術，才能夠把整個行業的成本繼續降低，把整個行業的運營效率繼續提升。
降低成本、提高效率還有提升用戶體驗，就是說對於電商來講，成本、效率、用戶體驗這三點從來沒有改變。我相信未來五到八年的時間，會有翻天覆地的變化，我們整個物流體係可能基本上實現了全程的無人化，百分百自動化。
阿裏巴巴集團董事局主席 馬雲：
如何解決十億隻包裹一天這樣巨大的市場，希望所有的物流快遞公司高度投入技術研發。我希望看到的是，而事實上一定是這樣，物流公司一定是一家技術公司，如果你不在技術上投入，你是不會有出息的。
任何公司最後的利潤來源不是規模，而是技術，要物流的創新。實體經濟的利潤很多部分，將會來自於物流創新的過來。
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鐵路總公司推出“雙11”電商黃金周運輸服務，充分發揮“複興號”動車組的優勢，首次在京滬高鐵推出高鐵“極速達”快運新產品，實現10小時貨物送達客戶，這也是目前中國最快的快運產品。
今年“雙11”電商黃金周期間，鐵路部門還將“站到站”運輸擴展到對電商、快遞企業提供“庫到庫”全程服務。
高鐵：“極速達”10小時貨物送達客戶
為了快遞問題，大家八仙過海各顯神通。邦妹最近也在忙一個和“包裹”相關的大事情：
給你投遞一個大大的，愛的包裹！
什麼包裹呢？非常簡單，兩個字：送錢！
人人有份！
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先來5元，10元，20元無門檻的優惠券熱熱身
力度不夠大？
別急，邦妹這次可是下了血本的！
還有50元，100元無門檻的金額！
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竟然還有人嫌不夠
那就來個最刺激！
998元無門檻優惠券~
直接一個創業邦全年會員抱回家！
那麼，最關鍵的問題來了：
怎麼才能抽到獎呢？
老鐵們來看流程！
第一步：
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一次不夠，還想抽？
去分享，獲得再抽一次的機會
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最後更新：2017-11-09 04:30:51