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機器人
機器人人工智能ai會不會成為威脅？
隨著機器人行業與IT行業中的雲、移動設備、數據分析和物聯網（IoT）等多方麵交互和融合，數據被竊取等安全風險也順理成章的成為了機器人行業的關注熱點。
同時數據丟失、服務可不用、連接中斷等安全問題也超出了傳統的風險。
非營利組織明尼蘇達州創新實驗室的數字領袖詹姆斯·瑞恩說：“最大的風險是失去控製。"
黑客技術攻防 入門到進階 書籍 《網絡黑白》某寶有售。
Q：過去5年，人工智能最重要的技術突破是什麼？
A：顯然，近年來最引人關注的還屬機器學習，AlphaGo成名之後，深度學習更是備受矚目。有意思的是，差不多十年前AI的主流並不認為這類機器學習是正統的AI，盡管它們一開始就被認定是AI的核心內容之一。
Q：未來5年，人工智能會怎樣改變我們的生活？未來15年呢？
A：未來5年，許多知識性工作將逐漸被以AI技術為主的知識自動化流程替代。未來10年，我希望人工智能在知識自動化上有重要突破，助力智能製造、智能網絡等智能產業的興起，通過軟件定義的係統，以及虛實互動的平行智能技術，構建智慧農業、企業、城市、社會和健康體係，使我們真正進入一個智能的時代。未來15年，有人控製的無人車，如物流車、公交車、出租車等，還有有人操作的機器人化無人車間、無人工廠將風行。人們不是失業，而是有了更多更好的工種可以選擇。就像我一直在提的，不是“機器換人”，而是“機器擴人”“機器化人”。智能機將產生更多的工作，就像計算機一樣。
如果驅動機器人的數據被篡改或機器人由黑客控製，機器人將會變得非常不可控，風險可能小到把你冰箱裏的番茄醬換成了芥末。也可能大到觸發幾十億美金的損失，通過互聯網就可以遠程控製一個機器人武裝部隊去傷害人類。
2015年就發生了一起攻擊機器的案例，Jeep大切諾基被黑客遠程攻破並接管汽車，此事件也導致了FCA（菲亞特克萊斯勒）直接召回了140多萬輛汽車。
我們並不會把一輛汽車看成機器人，但是他們在控製係統被攻擊，導致真實世界裏的物理損壞是相似的。類似的案例在近年來法也生在針對鈾濃縮工廠的攻擊和鋼廠工業高爐的攻擊，都導致了物理性損壞。
這些例子僅僅是預示了這些攻擊帶來的破壞性後果，機器人物聯網的成倍增長，也會導致在同一時間裏，風險和這種破壞性的後果成倍增長。
網絡安全等於國家安全，我們應該注重網絡安全,在互聯網的圈子裏懂的人很少, 很多平台都在做不同領域的網絡隱私安全,唯獨新手這一塊一直以來都是黑協在做,黑協一直都在持續完善，推送更多幫助新手入門進階的知識。黑協公開課 黑協專刊 等等自學基礎知識公布。我希望與黑協共同進步我也希望在黑協文化的熏陶下你們可以成就自己，在將來的某一天利用自己的技術報效祖國。
黑客教父花無涯這麼說：黑客是指而是能夠突破極限的能力，並擁有道德感、開放和共享的精神，最終的目的是推動世界發展朝著一個更好、更安全的世界發展。第一，從數據到知識，一切都是信息。網絡安全在中國是奢侈品，安全本質則是對信息的控製權。黑客是未來信息社會重要的平衡力量。
網絡安全項目已經在目錄保護我們的係統，但是我們的環境也正變得更加多元，如果我們連我們的筆記本都保護不了，我們為什麼應該認為我們可以保護一個機器人編隊？
率先組建高性能的網絡防禦戰略的企業，也會在不久的將來借助機器人技術的革新贏得新的市場機會。
最後更新：2017-10-12 21:47:47