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大宇鉑疆：“共享豪車”成本高，馬雲天貓“自助售車”店上線堪憂

互聯網向傳統行業的滲透已進入下半場，前些天大宇鉑疆觀察員剛剛報道了百度李彥宏的AI無人駕駛正式挑戰傳統汽車行業，沒過幾天，這一邊“共享豪車”來了，另一邊馬老師的“天貓汽車”自助販賣機又攪局汽車市場。

共享豪車真的來了！

和共享單車大相徑庭。共享汽車是指個人或多人使用一輛車，而駕駛著隻對車輛擁有使用權，而且共享汽車可以通過電話或者手機APP直接預訂，非常方便。近日，北京CBD附近出現了大批共享豪車。

據鉑疆記者從相關負責人獲得消息：“今年會有2000-3000輛奧迪投入市場使用”。

如何收費？

用戶需繳納1000元押金，車輛時長費，前30分鍾15元，超過30分鍾後0.5元/分鍾。

假如開車50分鍾，收取的費用是15+0.5x20=25元，費用遠遠低於普通的出租車。

同時，共享汽車的出現將改變我們的出行方式，這對於傳統汽車出租行業，甚至滴滴打車公司來說，將形成非常非常大的衝擊！值得注意的是，目前共享單車弄的自行車成災，大大影響了市民體驗，和城建管理，不知這種共享汽車的隨意停放是否也會遇到同樣的問題。

汽車自動販售店“天貓汽車”

幾天前，小編的土豪朋友在天貓上下單買了一輛新車，因為他的芝麻信用分在750以上，所以征信流程幾乎秒過，且首付隻需一成。一番操作之後，新車已然出現在麵前。

據大宇鉑疆觀察員統計，天貓開新車業務上線3個月天貓汽車節7月20日-28日期間，天貓開新車共售出1400多台，相當於單汽車4S店1年多的銷量!

據介紹，這一概念視頻中的自動販賣場景將在年內成為現實，其背後是天貓汽車開創的汽車銷售新零售模式。

從流出的視頻和信息看，“天貓汽車自動販售機”外形酷似立體車庫，買車人隻要按下按鈕，伴隨著托盤的緩緩轉動，提車口的燈亮了起來，一輛嶄新的白色mini cooper就出現在眼前。

據說有了這個自動販賣機，買車跟買飲料一樣方便。

在天貓“無人超市”、“無人口紅販賣機”之後，這個大家夥的出現同樣引來不少猜測，“車會像可樂那樣掉下來嗎”，“塞兩個硬幣會出來一輛汽車？”，“100元一張的紙幣要塞多久？”，來自北京的消費者則更關心何時能有“車牌售賣”。

原本消費決策周期最長的大件商品汽車，未來也能通過自動售賣的形式，為年輕人提供一種更為靈活、便捷的購車體驗。當時新事物的出現必定帶來新的挑戰，“新零售也好”，人工智能也罷，最終要歸於商業的本質——盈利。模式是否成立，能否被消費者認可，還要市場說話！

那麼大宇鉑疆的小編想問，如果是你，會在自助商店買車麼？可以留言告訴我們你的答案。

最後更新：2017-08-20 14:04:05