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中港陸運服務平台的異常費用收費標準是什麼樣的? - 常見問題
異常費用名稱 |
異常收費標準 |
承擔的情況 |
壓車費 |
次日中午12點前車輛離開工廠,收取壓車費(運費的80%) 次日中午12點後車輛離開工廠,收取壓車費(運費的100%) 超過兩天壓車費以此類推
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1)用車當日無法裝貨或卸貨、海關查驗等不可控原因導致的車輛過夜,需客戶承擔。 2)拚車下,如因某一客戶原因引起的海關查車導致壓車,壓車費由該責任客戶承擔;如果海關布控查的是車牌(麵向車內全部貨物)導致壓車,壓車費由此車次的全部貨主共同承擔。 |
返空費 |
當日17:00後取消次日整車,返空費=運費的50%;當日24:00後取消次日整車,返空費=運費的80%;當日取消當日整車,返空費=運費的80% |
取消次日用車,最晚需在前一個工作日17:00前取消,無費用產生 |
超時等候費 |
CNY200/小時。
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整車到工廠等待裝貨、車輛到口岸後等待放行、整車和拚車派送卸貨的等候時間均為3小時 (以車輛實際到廠/到倉庫的時間為準),超過3小時需加收超時等候費 |
倉儲費 |
CNY10/CBM/天 |
深圳自送倉庫免倉期為3天,香港自提倉庫免倉期為7天,超過免倉期將產生倉儲費 |
續頁費 |
CNY50/單 |
一張報關單上隻能有5個品名,如超過5個品名,會產生此費用 |
海關查驗費 |
無標準,費用需實報實銷 |
海關查驗費和車型、貨物包裝方式相掛鉤。拚車下,如因某一客戶原因引起的海關查驗,查驗費由該責任客戶承擔;如果海關布控查的是車牌(麵向車內全部貨物)導致壓車,查驗費由此車次的全部貨主共同承擔。 |
最後更新:2016-12-28 06:48:32