589 搜狐

還不知悔改？寶馬5係標軸版上市，售價依舊很高

如今國內的汽車市場競爭越來越激烈，豪華品牌之間更是如此，德係三大豪華品牌BBA之間的競爭也是日益激烈，比如寶馬為了銷量也是不擇手段，不僅把寶馬X1的軸距加長，還跟華晨合作推出中國特供的1係三廂，但是新款寶馬5係的上市，卻讓寶馬失算了，銷量腰斬不說，連奧迪A6L的一半都沒有。

新款寶馬五係雖然有著小7係之稱，但是由於定價過高，銷量一直無法突破瓶頸，5月份銷量為4694台，6月份銷量為5275台，連續兩個月銷量不足老款的一半，而奧迪A6L在6月份銷量超過11000台，是寶馬5係的一倍以上。

寶馬五係長軸版市場表現不佳，寶馬隨後又推出了更加運動的標軸版，並且在今天正式上市，售價為46.58萬到66.18萬之間，比長軸版還要貴出不少。

相比於老款的低門檻，新款寶馬五係不管是長軸還是標軸，門檻都提高了不少，而且目前新車上市，價格也比較堅挺，反觀奧迪A6L即將麵臨換代，現款售價的優惠非常大。

寶馬5係標軸版比國產長軸距版短了133mm，軸距為2975mm。車身長度為4936mm，動力方麵，搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，最快百公裏加速為5.1秒。

原本以為標軸版上市之後能拯救寶馬5係的銷量，但是目前從定價來看是無法力挽狂瀾了，隻能等待終端優惠開放了。

感謝你顏值那麼高還願意看完這篇文章，喜歡就點個關注吧！

最後更新：2017-08-26 12:54:39