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“山貓”回歸城市 帕傑羅、漢蘭達、普拉多三車對比試駕

現在市場上的車型越來越多，選擇麵雖然更廣了，但同時也會讓人很糾結，不知道該選哪一款。

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這個時候老司機就會告訴你，其實隻需要考慮兩個因素：第一是車本身的特點，第二就是自己的需求，把這兩點因素綜合起來考慮，問題就會迎刃而解。

今天我們特意找來了三款車型，特別有代表性的SUV車型，把它們放在一起分析，看完之後，你可能就會茅塞頓開。

漢蘭達駕駛起來平穩、好開，空間寬敞、易用，舒適性也很不錯，如果你隻打算在公路上行駛，不去想什麼off-road，那麼這款車就非常值得推薦，但是如果你還有一顆不安分的心，想去一去西藏、新疆這些地方，或者你在路上行駛的時候，看到遠方有一處美景，想過去看一看，但是又沒有路，那麼漢蘭達可能就滿足不了你，於是你就會想，要是我有一台專業的越野車就好了。

如果說漢蘭達是城市SUV的代表，那麼普拉多就是專業越野車的一個代表。這款車其實不用我多去介紹，它在越野愛好者心中有著非常高的地位。無論是鋪裝路麵，還是比較極端的越野路況，都可以應對。但是這款車如果平時在城市裏開，就會顯得有些捉急，它的非承載式車身，你會覺得操控起來不夠靈活，彎道多一點的話甚至會覺得像在開船，這個時候你可能又會念叨那些好開又舒服的城市SUV了。

越野愛好者們經常把帕傑羅和普拉多相提並論，它們的脫困能力都很強，都是長途穿越的利器。所不同的是，帕傑羅采用了承載式車身，而普拉多是非承載式車身。承載式車身日常行駛的操控性強，更穩定、更舒適，而非承載式車身，在極限的情況下車身的抗扭性強。當然了，帕傑羅的車身其實也內嵌了一個大梁，所以也有人把它稱為半承載式車身，這種結構使得帕傑羅駕駛起來的感覺像城市SUV，同時車身剛性又高出不少。

通過今天的分析，你可能對漢蘭達、普拉多、帕傑羅這三款車的特點有所了解了。如果隻需要日常的舒適性，不追求越野性能，那麼漢蘭達就能滿足你；如果你對越野性能有比較高的要求，而且強度還很大，那麼普拉多也不錯。如果你的用車場景比較廣，需要能上山，能下水，能在市區通勤，既要能越野又要保證日常的舒適，那麼帕傑羅就是最好的選擇。

進口三菱對於原裝進口帕傑羅提供5年10萬公裏的質保服務。

最後更新：2017-08-20 08:59:05

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