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中秋節還沒到,瑞風S3給大家拜個早年——別笑,這是真的!
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“各位觀眾,中秋節剛過,我給大家拜個晚年”。
當年,韓喬生老師發明的“意識流”解說法以其趕超周星馳的獨特魅力征服了億萬觀眾。在一次意甲比賽開場時,被尊稱為“大嘴”的韓老師這樣向全國人民拜年,成為流傳十數載的經典笑話。
誰曾想到,如今車市的“早年”,已經提前到盛夏了——8月15日,江淮汽車宣布旗下瑞風S3官降萬元,在即將迎來上市三周年的時間節點上,此舉可謂拉開了小型SUV的“戰國時代”。
車市寒冬中,小型SUV“紅海化”
2017年的車市似乎比往年都要冷一些,從年初開始,車市的整體大趨勢就是增速放緩。在MPV和轎車雙雙下滑的同時,SUV似乎還保持了熱度,但在SUV中,其實也要分三六九等……
小型SUV曾經是紅極一時的細分市場。無論是合資品牌還是自主品牌,這一市場誕生了不少爆款車型。然而,從去年開始,小型SUV的市場總量開始停滯不前。
小型SUV式微,已成不爭事實,其失去的份額被緊湊型SUV乃至中型SUV取代。由小型SUV的沒落到中型SUV的隱隱崛起,顯示出SUV車型的消費需求正在升級,消費群體對產品的需求漸漸回歸大空間、實用性。尤其是不少合資緊湊型SUV的下壓,給自主品牌小型SUV極大壓力。
50萬用戶口碑+成本平攤=讓利於消費者
在這樣的關鍵時刻,江淮瑞風的官降,掀開了小型SUV市場的新一頁。
其實說到小型SUV這個細分市場,瑞風家族可以算是開創者之一。上市兩年多以來,瑞風S3實現了“兩年三迭代”,以合資品牌也難以企及的速度,迅速完成煥新蛻變,在產品力和品牌力上實現了全麵提升。正因為此,瑞風S3很快贏得了消費者的信賴,擁有50萬輛的市場規模。
“官降”已經並不稀奇了,但像江淮瑞風這樣一次拿出了車價10%的降價幅度,確實罕見。
江淮瑞風S3這樣做的原因是什麼?
根據經濟學原理,形成規模效應之後,其邊際成本得到進一步降低——前期投入的高額研發成本,得到了合理的平攤;整車的生產效率得到了大幅度的提高,也降低了江淮瑞風S3的生產成本。對於消費者而言,瑞風S3的終端價格降低,帶來了購車時的更大價格實惠,更能享受到車型規模化所帶來的零配件價格優勢。
江淮瑞風S3采用的高強度車身
降價上陣,S3已具備最強競爭力
在這次官降後,江淮瑞風S3可謂已經擁有了同級別中最強的產品競爭力。
在小型SUV的領域中,江淮瑞風S3的整體尺寸相當可觀,甚至具備和部分緊湊級產品“掰手腕”的實力——當前的6萬-8萬元級小型SUV產品,車身長度大都在4200mm級別,而江淮瑞風S3車身長度達到4345毫米,車身寬度為1765毫米,車身高度為1640毫米,軸距也達到2560毫米。
這一大體量的車身尺寸最終體現在車輛內部的乘坐空間方麵,作為小型SUV,江淮瑞風S3的後排乘坐空間並不局促,車內的各種儲物空間更是布置精妙,相當實用。
針對年輕消費者的動力差異化需求,第三代瑞風S3新增了搭載1.6L VVT發動機的車型,帶來動力性能較大提升的同時,油耗表現也令人滿意,百公裏油耗僅為7.8L。第三代瑞風S3還通過應用NVH靜音聲學包和隔音材料,車內噪音降至39分貝,媲美甚至超越了很多合資主流車型。
作為小型SUV市場的價值標杆,第三代瑞風S3搭載的智能化裝備更是其超越同級競品的“資本”。第三代瑞風S3增配了360°全景影像、車聯網、PEPS無鑰匙進入/一鍵啟動、智能語音等前沿性配置。此外,江淮瑞風S3整車的行駛質感以及底盤表現也在這一級別的小型SUV中位列前端。
瑞風S2則是S3的“小兄弟”, 定位略比瑞風S3低一點,主要麵向年輕消費者。
瑞風S2全係采用的1.5L自然吸氣四缸汽油發動機,帶有可變氣門正時係統,最大功率83kW(113PS),峰值扭矩146Nm,曾榮獲“‘中國心’十佳發動機”,在同級別中實力不俗。與其搭配的是5速手動擋變速箱和CVT變速箱。
作為不少年輕人的第一輛車,在6萬元級的價格,能買到手動頂配或者CVT入門車型,已經屬於超高性價比的選擇。
外觀方麵,新車整體設計風格時尚。前臉采用了江淮品牌最新的家族式設計,寶瓶口進氣格柵造型亮眼;內飾采用了以黑色紅色為主的雙色內飾,看起來更加時尚。
在配置方麵,現款第二代江淮瑞風S2全係配備有定速巡航、上坡輔助、LED日間行車燈、前霧燈、轉向輔助照明、博世第九代ESP,高配車型更具備倒車影像、7英寸中控觸摸片屏幕、GPS導航以及智能車機交互係統,在同價位車型中配置領先。
此次價格調整後,江淮瑞風S3在這一細分市場的性價比優勢可謂脫穎而出。同樣,S2也同樣再次成為焦點,與S3在小型SUV市場形成合圍之勢。
結語
瑞風S3、S2這樣,經過多年市場考驗,積累了不錯的口碑,有較強的產品力。此番在降價不減配的基礎上,瑞風S3、S2的性價比在此番價格調整後將達到一個新的高度。有理由相信,江淮瑞風將在下半年有更大的作為。
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麻辣不夠就再來點兒
最後更新:2017-08-22 00:13:40
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