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相約最美草原 漢蘭達車主烏蘭布統遊記

   [XCAR 愛卡旅行社 原創]

8月的北京雖然已過立秋時節，但連日來陰晴不定的天氣還是讓人頗為不爽。那麼問題來了，如果給你3天假期圓你一次說走就走的旅行，你會如何規劃？如果換做我，自駕遊無疑是最理想的出行方式，至於去哪？烏蘭布統則是我心中最佳的目的地。為什麼？也許隻有去過的人才會懂。當然，與我們一路同行的還有三個來自愛卡論壇的漢蘭達家庭。

根據日程安排，我們相約早上9點半在昌平土溝服務區集合。為了便於溝通，我們為三台漢蘭達以編號進行區分： （1號車）09款 3.5L 四驅至尊型；（2號車）15款 2.0T四驅精英型；（3號車）13款2.7L兩驅豪華型。

本次自駕活動往返行程為3天，由於烏蘭布統與北京存在一定溫差，加之近日來陰晴不定的天氣，雨傘、衝鋒衣和長袖衣物是必備的。而沉重的攝影器材也是一種負擔，因此拉杆箱還是非常有必要的。

在服務區總能遇見一些讓你眼前一亮的“好玩意兒”。比如麵前的這套“發現4+KTM”的配備，一副將越野進行到底的架勢。

無奈天公不作美，我們最終的出發時間比預期延後了一個小時。為了節省時間，整裝待發後我們並未做太多停留。

考慮到直達烏蘭布統的距離較長，我們的行程分為兩段，第一段由昌平土溝服務區出發到達承德雙峰寺鎮，全程約220km，車隊沿G45大廣高速一路向承德進發。

進入高速路段，途中會經過多條隧道，對於不經常開長途的朋友來說，不僅要控製好車速，開啟自動大燈功能是非常必要的，當然沒有該功能，不要忘記手動開啟大燈。

曆時兩個半小時車程，我們到達雙峰寺收費站。雙峰寺鎮位於河北省承德市雙橋區，城鎮麵積約125.13平方公裏，人口大約在27000人。距市區僅7.5公裏，是承德皇家旅遊園區的重要組成部分。

出收費站，沿右側S254省道行進約2km， 沿輔路右轉可以進入一條小巷，或許是過往遊客不多的緣故，這裏吃飯和住宿的的地方並不是很多。我們找了一家規模不算大的酒樓解決了午飯問題。

車隊稍作休整，繼續上路。從雙峰寺收費站出發，我們的行程已基本過半。

一行車隊從圍場北收費站駛出，稍作休整，隨後進入G111國道京加線一路向西北進發。目的地為我們今天的終點——庫爾齊勒莊園，全程100km。

漢蘭達烏蘭布統遊記（一）

沿途村莊房屋外觀均為白牆紅瓦頗具特色，街道整潔，道路平緩。在當地，利用太陽能和風能這樣的清潔能源發電已經非常普及。

進入S351省道後，重型貨車明顯增多，這對於駕駛員來說絕對不能掉以輕心，尤其是路遇前方慢車，對於車輛性能的了解，以及超車時機的把控十分重要，盲目超車會帶來極大的安全隱患。

行駛在省道遠沒有我們想象中的那麼輕鬆和安逸，相反你的神經會高度緊張，偶爾迎麵疾馳而來的大貨車，會讓你的腎上腺素指數飆升。

遠處烏雲逼近，天邊的雲朵與近景的風車顏色產生了強烈的對比，預示著一場傾盆大雨就要來了。

話音未落，傾盆大雨隨即而來。我們也隻好放慢車速，打開霧燈，等待雨勢好轉。

內蒙的天氣轉變的很快，當一行人來到禦道口景區門口，雨已經基本停了。隻不過濕冷的空氣讓氣溫也陡然降低了不少。

進入木蘭圍場也意味著我們距離目的地又近了一步，雖然天空依然不夠敞亮，但久違的陽光還是驅散了一部分陰霾，讓我們對接下來的行程充滿期待。

經過6個多小時的長途跋涉，我們終於來到了本次自駕遊的“大本營”——庫爾齊勒莊園，一個帶有濃鬱美式田園風情的民宿。

隨著車隊依次駛入小院，我們也終於可以放下疲憊，為參加本次活動的家庭和他們的座駕拍一張全家福。

1號車，鍾女士、薛先生一家人和09款漢蘭達3.5L四驅7座至尊版

2號車，鄭先生一家和2015款漢蘭達2.0T四驅精英型

3號車，劉先生一家和他們的2013款漢蘭達兩驅豪華型

停車卸貨，大家分別領取房卡到各自房間放置行李。民宿分為上下兩層，雖然客房僅有十餘間， 但室內設計布局卻井井有條，環境幹淨整潔。

客房空間並不算很大，但內部裝潢還算溫馨愜意，與標準的快捷酒店基本處於同一水平。唯一值得吐槽的是WiFi信號非常弱，因此對於有辦公需要的我來說，手機全程4G熱點是必須的。

安放好行李，我們便輕裝上陣，首要問題不是去哪玩，而是要先填飽肚子。

好在比鄰民宿不遠的地方就有餐飲一條街，驅車大概10分鍾便可到達，隻不過由於現在正值旺季遊客眾多，飯店基本都處在爆滿狀態，最好提前預約，否則還需要排隊等位。

羊雜湯是這裏比較常見的菜肴，富含多種有機活性物質、多種維生素和有機磷、鈣以及微量元素，營養豐富。尤其蒙古羊雜湯采用獨家秘製骨湯煮製，湯香味濃，口感勁道。

土豆燉牛腩雖然不算當地菜式，但卻是道家喻戶曉的家常菜，隻不過賣相有些對不起觀眾，不過好在味道還不錯，也是一道非常受大家歡迎的下飯菜。

來到內蒙餐桌上自然少不了奶茶。其實煮奶茶的技術性很強，茶湯滋味的好壞，營養成分的多少，與用茶、加水、摻奶，以及加料的次序有很大的關係。

晚飯過後，街旁的燒烤攤依然熱鬧，作為內蒙的標誌，烤全羊在這裏絕對是一道“硬菜”，不過想要一飽口福需要等待很長的時間。一路上我和大家都已十分疲憊，吃完後便回到酒店休息。

漢蘭達烏蘭布統遊記（二）

第二天清晨，漫步在內蒙的草原，你能看到漫山遍野的野花和青草，牧民悠閑地趕著羊群，深唿吸時有來自泥土的芬芳，整個人神清氣爽。

在“營地”的一旁則是另一番景象，這裏是民宿主人經營的一片菜園，雖然麵積不算大，但種植的蔬菜種類卻十分豐富，簡直就是一片迷你版的蔬菜種植基地。

對於久居都市的我們來說，對這裏的一切都充滿了好奇，而安逸的田園生活似乎也成為大家心底向往的一片淨土。

從我們所在的民宿前往目的地烏蘭布統全程大概33km，約1小時左右的車程。

由於營地距離烏蘭布統並不算遠，因此今天留給我們時間相對充裕。用過早餐，我們的車隊再次集結完畢，整裝出發。

作為車隊中唯一一台采用2.0T渦輪增壓發動機的漢蘭達車型，鄭先生的15款2.0T動力參數比老款2.7L自然吸氣發動機更加出色，擁有162kW（220Ps）的最大功率和350Nm的峰值扭矩。

借助手機導航的指引，沿禦克線一路向北會途徑一個不知名的小鎮，由於鎮上在進行大麵積的施工作業，原本的雙向四車道被施工車輛擠占，而路旁隨處擺放的建築材料使路況變得更加複雜。

還好擁堵隻是暫時的，駛離小鎮後車隊再次步入正軌，以70km/h的巡航速度向著目的地進發。

在進入烏蘭布統景區前，大門右側有一個加油站，為了保證接下來的行程順利進行，車隊在此進行常規補給。需要注意的是，和很多地方加油站一樣，這裏消費不提供發票且服務意識有待提高。

烏蘭布統景區成人票價為120元/人，和很多景區一樣，兒童或特定人群可享受半價或免票待遇。不過需要注意的是，這裏很多地方需要現金支付，對於習慣了支付寶和微信的朋友來說略顯不便。

烏蘭布統景區被譽為北京的後花園，也是中國克什克騰世界地質公園所在地，每天都吸引著成千上萬的遊客慕名而來。

烏蘭布統景區地處塞罕壩北麓，東部和中部山脈綿延起伏，西北部多沙丘，最高海拔1869米，最低海拔1412米，平均海拔1640米。烏蘭布統峰位於景區北側，孤峰矗立，海拔1595米，地勢開闊。

天公不作美，沒有藍天，沒有搬運，甚至遠處的青山霧蒙蒙的一片，失去了原本色彩斑斕的層次感。即便如此，進入烏蘭布統眼前的景色依然會讓你不自覺的拿起相機，按動快門。

景區中，來到烏蘭布統蛤蟆壩是一處必去的景點，不過想要一覽美景，買票入園是必須的，成人票30元，半價票15元。

蛤蟆壩位於河北與內蒙古交接的克旗烏蘭布統景區，樺木溝國家森林公園內，這裏多丘陵山地，地貌特殊，尤其秋天景色絢麗多彩，被很多攝影愛好者視為“攝影天堂”。

沿著一條蜿蜒的木質台階，可以通往蛤蟆壩景區的最高點。隻不過木質走廊顯然年久失修，一路上磕磕絆絆在所難免，尤其下山時要格外當心。

站在山頂眺望來時的路，五彩花海與青山綠水相映成趣，微風拂麵，瞬間使人陶醉於眼前色彩斑斕的世界。

沿著山脊的小路可以一路繞行至湖邊，這裏也是蛤蟆壩景區最吸引遊客駐足的地方。此刻，逃離都市喧囂的片刻寧靜，也給了每個家庭親近自然的美好時光。

時間總是過得很快，結束了悠閑的親子時光，心情的愉悅寫在每個人的臉上，小孩子更是如此。

漢蘭達烏蘭布統遊記（三）

隨著活動的進行，車主間的交流也越來越頻繁，大家對彼此的車型產生了興趣，畢竟同時有三款不同年代的漢蘭達齊聚一堂，對於車主來說這也是一次難得的體驗機會。

在實際體驗過15款漢蘭達2.0T發動機後，鍾女士表示，相較於自己的3.6L V6而言，2.0T發動機開起來非常輕盈。除了動力性能外，之所以選擇漢蘭達，實用的空間表現也是她最看中的一點。

此外，鍾女士對新款漢蘭達內飾設計非常認可，尤其是整體用料和做工方麵更加精致，而貫穿中控台的儲物格使用起來十分方便，也是她最喜歡的儲物設計。

不過聊到外觀，相較於新款車型的年輕風格，鍾女士還是比較喜歡老款漢蘭達沉穩憨厚的外觀造型。當然，值得一提的是，為愛車升級LED前大燈也讓這台老當益壯的“大漢”看上去更加精神煥發。

對於70後的劉先生而言，汽車已經不再是單一的代步工具，他的13款漢蘭達不僅是一個“夥伴兒”，更是“玩伴兒”。

據劉先生介紹，原車出廠配置缺少一些實用性功能，不過在升級了漢蘭達提供了原廠升級包後，如彩色大屏、無鑰匙啟動以及仿木紋飾板都有配備，這對他來說原廠升級配件不僅用著放心，更舒心。

由於熱衷於戶外活動並經常參與自駕遊，為了便於在行駛中與車友們進行交流，劉先生還特別在車上加裝了專業的車載電台，而車尾高高豎起的通訊天線也為整車增添了幾分霸氣。

駕駛舒適、空間寬敞是漢蘭達留給鄭先生最深的印象。15款漢蘭達所搭載的2.0T發動機足以應付城市代步和郊區自駕遊等日常使用，而100km/8.2L的綜合油耗表現也是鄭先生最滿意的地方。

在鄭先生看來，09款車型的內飾還是帶有不錯的設計感，尤其中控台獨具特色的雙屏幕顯示器，即便以現在的眼光去審視，依然可圈可點。

分體式行李廂設計是漢蘭達頂配版車型的專屬配置，09款漢蘭達旗艦版車型也不例外。鄭先生表示，如果能將該功能作為全係標配，相信漢蘭達的實用性會更好。

告別了蛤蟆壩景區，車隊一行沿著曲折坑窪的鄉間小路繼續前進。在山的另一邊，似乎有更多驚喜等待著我們去發現。

烏蘭布統獨特的地貌和自然環境，其戶外娛樂項目開發得相當豐富。滑沙場、滑草場、射箭場、騎馬場等休閑場所比比皆是，滿足久居都市的人們親近大自然的願望，感受大草原的無窮魅力。

當然，除了以上提到的那些傳統娛樂項目外，近年來非常流行的四輪摩托同樣可以讓人領略到在草原風馳電掣一騎絕塵的騎行體驗，單車僅150元/小時的費用還是相當劃算的。

夕陽西下，我們決定在軍馬場附近尋找合影的最佳地點。進入雜草叢生的非鋪裝路麵，在開啟四驅模式後，漢蘭達出色的全地形通過能力得到了充分的發揮。

受天氣的原因，在一定程度上打亂了我們原定的安排，導致行程被進一步壓縮，很多景點隻是走馬觀花，但這並沒有影響到大家的興致，相反車主間似乎更享受這種團隊出行的默契和歸屬感。

總結：美好的時光總是短暫，一天的時間是不可能領略到烏蘭布統的美，但旅行的意義並不在於去了多少地方，而是用心去感受過程中的美好瞬間。通過本次自駕遊也使這三個素昧平生的家庭通過漢蘭達成為了朋友或知己，或許這才是本次旅程欣賞美景之外，給予大家最大的收獲。以車會友，相約烏蘭布統最美草原，期待再聚首，後會有期！

漢蘭達烏蘭布統遊記（四）

最後更新：2017-08-25 09:26:44

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