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馬路新秀，急刹天後！保時捷Macan純電動版年輕人的專屬！

嘿！我來了，這次是我來為大家解說！保時捷Macan車型2015年上市至今，已有2個年頭了，發展已經進入了中期改款的階段。最近，我們從網絡媒體上的最新消息得知，保時捷即將推出2017最新款Macan，作為中期改款車型，新車和之前係列的相比，現款在前臉與尾部有部分改動，使得整體上看起來更加的流暢。

保時捷新款Macan前臉仍然保持了家族式的設計，在燈組方麵進行了小小的改動，又將轉向燈置於兩側進氣格柵中，原本有的圓形霧燈被取消了，在中央進氣格柵中添加了前置攝像頭，又在前保險杠下方的前唇樣式進行了相應調整。

特立獨行之人無須隨波逐流。這點尤適用於五門五座全輪驅動式緊湊型 SUV – 當然，還必須有一個較高的座位。但似乎又缺少了什麼?一些有生命力的元素，讓駕駛員與路麵更加親近，擁有更棒的駕駛體驗。全新的車型更加契合車主的興趣愛好，業餘生活和體育活動，同時提供了豐富的空間。緊湊，集中，動力十足。日常實用，卻又別具一格 。基於這些理念，我們打造了 Macan以及 5 個極具特色的型號。無論從設計、駕駛動力還是配置而言，每一台都是不折不扣的跑車，真正的保時捷。從入門級車廂、動力十足的 S 車型到高性能的 GTS 車型，從高效節油的耐力型跑車到強勁的 Turbo 車型，無不在同級車型中獨占鼇頭。

Macan 係列車型的前臉毫無疑問彰顯了保時捷家族的跑車基因，包括標誌性的嵌入式主大燈。前裙板的大型進氣口威風十足，蓄勢待發。每一秒都充滿強勁的動力。引擎閥蓋延伸至車輪拱罩，使車輛前臉看上去氣勢十足，不禁讓我們想起 20世紀 70 年代初叱吒賽場，斬獲無數獎杯包括 24 小時勒芒大賽的傳奇賽車 --- 保時捷 917，它的獲勝記錄保持了 39 年。其車身側麵也彰顯了保時捷元素。從這個角度看，每一寸肌肉都蓄勢待發。車頂線條延伸至車身尾部，勾勒出典型的跑車輪廓，突出強大的動力。我們的設計師稱之為保時捷 Flyline。

都知道保時捷選配很頭疼，難以取舍，因為訂車的選配價格都比較坑，所以大部分的後期原廠升級會相對有性價比一些。但改裝升級就像一條不歸路，一旦踏入就無法回頭，野心欲望就會越來越大。下麵有改裝清單可也看一看。外觀的，碳纖維車身飾條、碳纖維後視鏡外殼、碳纖維頂翼、碳纖維進氣格柵、碳纖維Fogiago後唇、紅色卡鉗噴漆、macan手繪投影迎賓燈、LED熏黑大燈、原廠運動排氣、20寸RS鳥巢輪胎。

大多數人買保時捷Macan還是傾向於入門級車型，不過其全係仍配備了主動四輪驅動裝置，該組件是保時捷牽引力控製管理係統(PTM)的組成部分。四輪驅動係統與電控圖譜控製多片離合器、自動製動差速(ABD)和加速防滑係統(ASR)等其他元件相結合，確保每台Macan都擁有出色的牽引力和安全性，所以哪怕是低配的實力也不容小覷。

最後更新：2017-09-03 00:59:36

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