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特斯拉家族繼續壯大，不光有新SUV，甚至還有皮卡？

隨著MODEL S和MODEL X係列車型在世界範圍內的熱銷，給特斯拉帶來了良好的口碑，黑科技似乎成了它的專屬標簽。為了使車價更趨於平民化，於今年7月份,特斯拉Model 3在全球上市了,售價3.5萬美元（折合人民幣240800元）,中國區售價接近40萬人民幣,目前預定訂單超過幾十萬。MODEL 3作為縮小版的MODEL S，屬於第二款純電動轎車，其更親民的價格從訂單數就能夠看出已經被市場認同，難道特斯拉就此滿足了嗎？我猜不會，日前有消息說，一款名為MODEL Y的全新入門級SUV即將與MODEL 3共享平台打造。

在特斯拉舉行的股東大會上公布了MODEL Y的首張預告圖，外媒據此繪製出了這款車的假想圖。從假想圖中我們可以看到，入門級SUV——MODEL Y與大哥MODEL X的外形設計語言並不相同，而是更接近於7月底啟動量產的MODEL 3車型，新車采用了封閉式格柵和常規的車門設計。

動力方麵，預計MODEL Y將采用與MODEL 3相同的動力係統，未來還有可能推出四驅和高性能版本。采用與MODEL 3相同的平台，以縮短研發周期，同時降低研發成本，這種做法也是保證MODEL Y最快能在2019年正式上市銷售的原因。

當然，特斯拉也不止步於轎車和SUV領域，純電動皮卡這一細分市場怎能放過？

日前，有外媒爆出幾張該皮卡的假想圖，外觀上仍將使用特斯拉家族式的前臉，封閉式進氣格柵以及伸縮式車門拉手，LED光帶的頭燈，辨識度極高。也有可能是假想圖的原因，設計者對該皮卡的假象元素更多的取自MODEL S和MODEL X。

當然，這不是空穴來風，向更多細分市場進軍的步伐是不會停下的，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示：特斯拉首款純電動皮卡將會在兩年內正式發布。新車上市後將直接競爭傳統豪華品牌的奔馳X級皮卡。

隨著日漸枯竭的石油資源以及嚴苛的排放法規，新能源之路已經成了未來汽車發展的大方向，涉及細分市場對於特斯拉來說是發展汽車領域的必經之路，更加親民的價格也是進入並鞏固在這一領域的必然。然而作為普通老百姓，我隻希望特斯拉能早日普及，為保護地球環境、節約資源作一份力。

最後更新：2017-08-20 09:44:35

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