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奥迪A4销量低原因只是因为这个？奔驰和宝马都笑了

和老款的A4区别并不是特别的明显，大灯，腰线，引擎盖，双边单出的尾喉是主要区别。

因为是运动版，所以区别的地方就多一点。

对比下B7L，外观上感觉年轻些，B7L相对更加商务一点。

外观

内饰：很喜欢新款的设计语言。液晶屏幕很赞，但是可以更改的东西其实并没有多少。

震撼仅仅来至于视觉上，功能显示可能更加多一点。

多功能方向盘手感不错。三幅感觉运动，不是平底的是个遗憾。

车内氛围灯虽然不能调节颜色，但是颜色不错。夜晚的科技感不错。

悬浮式的中控屏幕显示效果不错，遗憾的就是不像A6可以收纳起来。收纳起来整体性会更好，但现在这样层次感会更丰富点。

电子档把非常漂亮。使用过程需要一定的熟悉过程，不像物理档把，换档位的时候会有很清晰的段落感。

同时想不明白为什么A6会把档把换成那么难看的。

内饰

人机交互：

之前一直担心不习惯MMI，但实际使用上，上手难度很低，操作逻辑很清晰。

本来还想是不是要更话可触摸的屏幕。真正上手使用，发现完全没这个必要。很好用。

遗憾的是carplay中不能使用第三方的地图。IOS赶紧开放接口给第三方吧，高德可是干儿子啊。

空调等功能按键是可以触摸感应，但是需要手动按压或者上抬

人机交互

音响系统：这个是我最困惑的地方。

低音会有共振的破音，大量摇滚或者rap之类的歌曲，低音部分下潜的深的时候，居然会有共振。

都这个价位的车了，上点心吧。

对比B7L，高音中音强上不少，低音在听流行时也非常不错，只是有缺陷，找天去SSSS看看是不是特例，要不要索赔。

音响系统

储物空间：整个储物空间只能说勉强够用，非常勉强。

对比B7L，手扶箱显得太小气了。副驾侧手套箱也小。最离谱的是，驾驶侧的手套箱，居然连阻尼都没有。

这个十万块钱的车都做不出来的事情，有必要省钱成这样吗？

后备箱非常规整，设计合理。两个牛角倒钩蛮实用的。但是因为后面有一个低音炮，吐槽下，不是两个也不是对称，如果选装B&O的话估计还能多一个小一点的低音。而且，都是全部裸露的，不知道一汽怎么想的。

实用功能

实用功能：锁车后视镜自动折叠，这个功能贴心。

发动机自动启停，这个功能怎么说呢。非常好的理念，但是敏感程度还是有问题的。

我刹车后还没有完全停止就停止了。然后突然又发动，车身的抖一下。

这个抖动并不轻微，导致驾驶感受并不好。所以大部分的时候我上车就会关掉发动机自动启停。

很无语的就是这个功能是默认开启的，所以每次都要关。

内后视镜防眩目这个不错。但是想不明白的是45风尚版有的外后视镜防眩目，到运动版居然减配掉，一汽到底是怎么想的？

这里抵制下马路上各种远光狗！远光狗！远光狗！

倒车影像虽然有这个功能，但是有雷达足够的人其实用不太上，当然，看看后面是否有小孩小狗小猫等等，还是有一定用处的。

只是辅助线完全就是个坑，不能信。

胎压检测并不是有胎压传感器的，而是通过其他方式实现胎压报警，并不能实时显示胎压多少。

所以缓慢漏气应该是能检测到的。急的话，估计就只能凭驾驶感受了。

侧身

灯光：灯厂做灯还是非常用心的。大灯的照明度不错。远光试了下，LED的威力果然厉害，远远好于B7L的氙气大灯。

转向灯，颜色漂亮，但能把人亮瞎。动态转向灯很炫啊。

内饰氛围灯很科技的感觉，个人比较喜欢。

前后雾灯的功能划分也非常简单。

灯光

空调系统：

这个是很多人不关心的一点。

但是作为原B7L的车主，空调的效果和噪音是不得不关注的问题。

之前B7L压缩机都很容易坏，而且如果风量稍微大一点，噪音是非常恐怖的。

A4这点上，制冷的速度非常迅速，风量开大的时候，噪音相比B7L要好一些。但是好的程度有限。

能感知到变化，但是并不能让我完全满意。这点可能比日系车都要差一点。

空调系统

悬挂系统：这个是做的非常出色的。我是非常喜欢的。

在舒适性和支撑性上找到了一个完美的平衡点。

在铺装路面上，过滤掉绝大部分细微的颠簸，过小坑，减速带等感觉韧性很好，所以通过的时候感觉车是一个整体。

这个对比B7L的话完全上升了一个档次。

驾驶模式上对悬挂的改变相对有限，基本上我没能感觉到有非常明显的变化。

虽然是一款运动型的车型，但是舒适的驾驶感受应该是奥迪一直的追求。

让你舒舒服服的从一个点到另外一个点，相同价位上奥迪应该是做的出类拔萃的。

悬挂系统

静谧性：总体来说，还是不错的。

在高速上能听到的基本上就是风噪和胎噪。

静谧性

油耗：作为高功率版本，油耗稍微高一点是正常的。

和网上的评测并不一样的是，我觉得即便是在舒适模式下，A4的升档并不积极。甚至还不如B7L那么积极。

B7L在70的时候就可以升到7档，但是A4在80的时候还在6档。

有一点做的特别出色的就是。速度到110的时候，转数都没有超过1800转，这个是降低油耗的好办法。

但看实时的油耗，在百公里10L左右。其实也并没有很低。

个人感觉在90的时候巡航可能是最省油的状态。不确定，需要更长时间的测试。

目前几乎以高速和快速路为主，短期油耗在10左右。

油耗

吐槽：座椅和后视镜始终都调节不到一个非常适合我的位子，尝试了很久后放弃了。

没有一键寻车功能，以后没办法听声音来找车了。希望亮瞎眼的灯能帮助我。

油门踏板有异响，副驾侧在起步的时候有异响，原因未明。小毛病看来还是有的。去4S店，人家说都有。不知道其他车友如何。

最后更新：2017-08-25 09:24:23

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