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特斯拉9月發布電動卡車,真的隻有200-300英裏續航?
文 | 張偉
來自新智駕(AI-Drive)的報道
特斯拉的純電動卡車又有了最新消息,據路透社報道,這款車將在9月份發布,滿電狀態下續航裏程在200-300英裏之間。不過具體的發布日期現在還處在保密階段。
關於續航裏程的消息是從一位名叫 Scott Perry 的知情人士那傳出的,他是物流公司 Ryder 的工作人員,在佛羅裏達州經營著一支運輸車隊。他還透露,特斯拉的這款卡車隻適合於日間工作,因為駕駛艙內並沒有臥鋪可供駕駛員輪休。
當然,這些信息目前並未得到來自特斯拉官方的確認。
極有可能的是,Perry 已經見過特斯拉的卡車已經該公司針對商用運輸車的計劃。因為在6月份特斯拉的一次股東大會上,這家公司召集了來自卡車行業的人士收集一些意見和反饋。這也就意味著,特斯拉在進入到卡車領域前,已經做了充分的市場調研。
特斯拉 CEO Elon Musk 也承認了這一點,他親口表示,“我們在卡車的設計過程中一直和他們保持著密切的聯係,作為特斯拉卡車最為重點的客戶,我希望我們的產品能夠盡可能滿足他們的需求,所以這也不是什麼秘密。”所以,既然是按照客戶需求來打造的卡車,那麼後續最重要的問題當然是特斯拉方麵能在多大程度上滿足客戶的需求。
實際上,200-300英裏的續航對於普通的純電動轎車或者是 SUV 來說,足以滿足需求。但是,這個續航裏程要比那些搭載內燃機燒柴油的傳統卡車的續航足足少了三分之一甚至二分之一。如果是這樣,那特斯拉要把這款卡車賣給誰?
Musk 野心很大,之前還一直說要試水電動牽引車,但是以目前的電池容量、密度的表現來看,還有諸多可商榷的地方,此外,電池的成本高昂也成為了“攔路虎”。
針對這個續航裏程數據,Perry 對媒體表示,“我無法判斷他們未來是否有做更長續航裏程電動卡車的打算,但是我覺得200-300英裏續航是他們的一個開始。”
有外媒記者試圖從特斯拉官方發言人那裏得到一些確切的信息,但得到的回複是:“特斯拉向來就不對這些臆測的消息進行評論,無論其對還是不對,因為這樣做太愚蠢了!”
不過,猜測永遠都有,還有媒體報道稱特斯拉的這款卡車將會具備自動駕駛的能力,因為此前特斯拉和內華達交管局一直有秘密的郵件往來,很可能就是探討關於自動駕駛卡車上路的事宜。
拋開這些不談,新智駕此前報道,就在特斯拉去年宣布進入商用電動汽車領域之前,梅賽德斯·奔馳公司正式在德國斯圖加特發布了一款全電動半掛車原型——Urban eTruck,目前該車充滿電後隻能行駛大約200公裏,它的定位還隻能是城市內部的大型運輸,並不能在城市之間運行。由於裏程和成本的限製,奔馳表示未來幾年內並不會將Urban eTruck量產,而是作為一個概念車的形式存在。
那麼,特斯拉的電動卡車會是什麼樣呢?其市場策略又是如何?會不會和奔馳的策略有些類似?9月見分曉。【完】
最後更新:2017-08-28 06:33:35
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