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升級雙VVT,瑞風S3智驅版到底有哪些絕招?
作為小型SUV市場上用戶規模最大、空間最大、性價比最高的“三最車型”,瑞風S3早已得到消費者的廣泛認可。而就在成都車展,這款標杆級的小型SUV,在原來版本的基礎之上再度升級推出智驅版本,實現了產品力的再度提升。
首先在核心動力層麵,瑞風S3智驅版進行了優化升級,提高了發動機動力性和燃油經濟性。
新車采用了主流的DVVT雙可變氣門正時技術,將單VVT升級成雙VVT。也許大多數小夥伴,對雙VVT技術不太熟悉。為此,我們不妨先來看看,這樣的技術升級,能為車輛帶來哪些提升?
1、油耗降低10%
對汽車來說,在使用雙VVT-i技術後,由於提前了節氣門的進氣時間,從而使發動機達到節氣門進氣正時,在勻速行駛時保持一個良好的燃燒工況,這樣的改變也會使得瑞風S3智驅版油耗進一步降低10%。
2、在低速負荷時可以獲得較大扭矩
由於提前了節氣門的進氣時間,增大節氣門重疊角,所以當汽車在爬坡、起步的時候,可以獲得較大的扭矩,更容易的通過爬坡和起步。
3、降低尾氣排放
由於雙VVT-i發動機技術,既提前了發動機的進氣時間,又推遲了排氣時間,進氣量的增大也使得混合氣在氣缸內充分燃燒,所以排放出的尾氣中的有毒氣體較少,從而降低瑞風S3智驅版的尾氣排放。
雙VVT技術,給江淮瑞風S3智驅版帶來的產品力提升,是顯而易見的。當然,要知道的是,升級往往是永無止境的。為了進一步優化燃油經濟性,江淮瑞風S3還增配了自動啟停技術。
這主要是針對城市用戶,在日常通勤時常遇到堵車長龍以及紅綠燈啟停時,對車輛實現智能啟停控製,減少燃油消耗量。根據相關實測,得益於啟停係統的增配,瑞風S3在城市工況下油耗降低3.5%。
另外,瑞風S3的MT車型配ECO模式,打開ECO模式駕駛時,車主能夠感覺到油門踏板的響應速度變慢,車速的上升速度會變得更為循序漸進,這樣做的好處是能讓燃油功效最大化。
與此同時,變速箱采用更為積極的方式換擋,讓發動機的轉速保持在一個比較低的區間。由此,實現全路況的燃油經濟性。
要知道,當前的SUV市場產品層出不窮,競爭激烈,消費者的個性化需求也更為顯著,江淮顯然做到了對消費者多種功能價值的滿足。尤其是瑞風S3易駕係列,經由江淮汽車高達萬元的官降之後,其性價比極大躍升,成為最適合首購的小型SUV,並與新上市的瑞風S3智驅係列形成完美組合,對這一細分市場再次精分,使得消費者能夠擁有多種功能價值的選擇。
多元全能的SUV矩陣,不僅讓用戶擁有一站式購車的輕鬆選擇方案,也將是江淮在SUV領域競爭的重要武器。
在動力技術升級的同時,瑞風S3智驅係列也搭載了江淮最新研發的前沿智能科技。新車不僅保留了360°全景倒車影像、ESP等原有的實用配置,進一步提升易駕屬性。在線車載導航、車機互聯、車聯網、智能語音交互等配置的裝備,更集中突顯了瑞風S3的“智驅”特性。
瑞風S3智驅版的上市,不僅豐富了江淮在小型SUV市場的產品序列,也使得瑞風S3的價格區間拓寬至6萬-10萬元,大大強化了江淮在小型SUV細分市場的整體競爭優勢。
至此,江淮旗下SUV矩陣在動力係統上實現了傳統動力、高技術節能動力、新能源的橫向覆蓋,在市場級別上則完成了從入門級SUV到緊湊型SUV主流市場的縱向布局。“一橫一縱”的全新產品序列為消費者提供了幾何級數增長的豐富選擇,也使江淮向打造全能SUV矩陣的目標更進一步。
最後更新:2017-09-06 12:00:29
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