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宝马M3、M4将放弃碳纤维传动轴,原因竟是环保?
没错,从今年的十一月开始,宝马M3和M4的碳纤维传动轴进行切割,用可能更高的重量钢来替代。而BMW给出的理由是,帮助这些车型满足未来的排放要求。
宝马粉肯定接受不了,毕竟碳纤维传动轴是M的骄傲,但没办法,实际上还有一个简单的解释,尽管小白并不完全承认其背后的逻辑。据宝马公司称,为了满足未来全球主要市场的法定排放要求,BMW将需要一个汽油微粒过滤器,而这个过滤器将占用碳纤维驱动轴的一些空间,因此只能安装一个稍小的尺寸的新钢轴来替代碳纤维传动轴。不过,他们宣称目前汽油微粒过滤器并不会立刻安装,只是为未来的这个过滤器腾出空间。
我们知道 M3和M4是令人肾上腺素急飚的机器,轻型轴是很重要的一部分组成,如果把它换了,很难说这个改变不会对M3/M4的性能产生明显的影响,但宝马公司又表示,新的钢制驱动轴也是惊人的,确保每一辆M3 / M4的性能不受影响。
对于M4 CS和GTS型号,性能肯定不会受到影响,因为BMW将继续提供碳纤维驱动轴。但是,我们对于全新的M3 / M4的换代,可能还有几年的时间,目测宝马的中期改款也不会有新的碳纤维传动轴出现。只能说,因为这么一个基本的过滤器,却要把引以为傲的碳纤维传动轴换掉,在汽车界真的是挺罕见的。
最后更新:2017-08-20 10:10:40
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