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哈弗H7都出L了，還買什麼漢蘭達？

文|車突突

車圖騰出品，轉載請注明出處

很長一段時間裏，中國消費者買車都特別在意汽車標識上的字母，比如說“T”和“L”。

“T”是英文“Turbo”的首字母，它代表汽車的發動機的動力更加強勁，操控性能也普遍很卓越。“L”是英文“large”的首字母，意為更大、更長，它也代表著汽車已經進行了加長，有著更加寬敞的車內空間表現。

隻不過，帶“L”的車型往往都是轎車而鮮有SUV。如今，上汽大眾推出了途觀L，它比老款途觀更長、空間更大，一時間就成了搶手貨。但是，途觀L車長隻有4712mm，並且依舊是一款5座SUV，對二孩家庭來說並非是最佳的選擇。

要想購買一款空間更大的7座SUV也並非難事兒，在市麵上就有合資中型SUV的標杆車型——廣汽豐田漢蘭達以及一款自主中型SUV——廣汽傳祺GS8，不論是外觀造型，車內豪華質感，還是在舒適性上，它們的表現都不錯，於是對很多人來說，但凡提及7座中型SUV，漢蘭達和GS8都是第一時間可以想到的車型。

而如今，長城汽車則在哈弗H7的基礎上進一步加長，推出了哈弗H7L，不僅更長更好看，同樣采用7座布局，並且在車內空間、配置、動力等方麵不輸漢蘭達和GS8。那麼為何哈弗H7L有如此不俗的表現呢，下麵車突突就把這三款車詳細對比下。

外觀PK，自主車型不輸合資

從價位上來講，雖然哈弗H7L和GS8的主銷車型處於15-20萬元的區間內，而漢蘭達的主銷車型售價則高出了近10萬元，處於25-35萬元區間。不過對車主來講，辛辛苦苦攢下的錢花出去了，自然要買一款高顏值的車型，所以毫無疑問，外觀的對比就不可偏廢了。

傳祺GS8一經推出就獲得了不小的關注度，其原因在於它有著寬大的車身、霸氣的前臉造型，看起來頗有一些美式SUV的味道，讓不少年輕消費者趨之若鶩。

而GS8的模仿對象——漢蘭達的外觀造型則顯得更加成熟。它采用了豐田家族的“Keen Look”設計理念，更短的前後懸、位置低矮呈梯型的進氣格柵、從車頭一直環繞至車側的尺寸誇張的前大燈以及更符合空氣動力學的前臉線條等，讓漢蘭達的外觀造型顯得非常的超前。

坦白地說，哈弗H7L的推出是很低調的，此前並沒有鋪天蓋地的廣告宣傳，不過對於一款自主品牌來說，過分低調未嚐是一件壞事，至少在哈弗H7L上，它采用的扁平式設計理念使得前臉造型還和車尾細節都顯得簡潔美觀，並且雖說哈弗H7L的車身長度達到了4900mm，但從車身側麵來看卻很協調。

不過，外觀是仁者見仁智者見智的，對於一款七座中型SUV來說，真正的較量應當是空間上的PK。

空間PK，自主也可以碾壓合資

這三款車都是中型SUV，可以說車身尺寸在國產SUV中都是比較大的了，那麼它們究竟有多大，或許很多人都沒有什麼概念，而如果將它們的尺寸參數進行對比，誰更寬、更高、更長就一目了然了。

通過對比可以發現，哈弗H7L的長度最長，高度最高，軸距也是最長的；傳祺GS8的長度最短、寬度最小；漢蘭達的高度最低、軸距最短。可以說哈弗H7L幾乎完勝傳祺GS8，和漢蘭達相比也有明顯的競爭優勢。

在車身尺寸上的優勢就體現在了哈弗H7L的車內空間。進入車內可以發現，哈弗H7L的第二排座椅不僅寬敞舒適，腿部空間也非常寬敞，長途出行時可以來一個葛優躺。

而第三排同樣可以給成年人提供出色的乘坐體驗，長途出行也不會覺得壓抑。

與之相比，GS8的車身長度更短，漢蘭達的軸距更短，使得第二排和第三排的乘坐空間都很局促。

動力PK，哈弗H7L一騎絕塵

對一款中型SUV來說，除了空間要大，動力也要足夠充沛，否則坐滿一車人野外郊遊時，就會成為一個拖油瓶。

在這方麵，哈弗H7L搭載了一台長城自主研發的2.0T雙流道直噴發動機，最大功率可達170kW，峰值扭矩達355N·m。它的百公裏加速時間僅僅為9.3秒，並且還兼顧節油性，百公裏綜合油耗僅8.5L，可以說比大多數中型轎車跑的更快，並且更經濟省油。

而GS8雖然同樣采用2.0T發動機，但GS8沒有采用缸內直噴等先進技術，因此在最大功率和最大扭矩都是最低的，並且最低油耗也達到了9.5L/100km。雖然漢蘭達的2.0T發動機采用了混合噴射、全鋁缸體等先進技術和材料，但爆發出的最大功率和最大扭矩也比哈弗H7L的2.0T遜色一些，表現在駕駛感受上就是哈弗H7L的起步響應更快、加速更為迅勐。

寫在最後：

漢蘭達一直以來都是7座中型SUV的標杆產品，GS8也掀起了一波小高潮，成為自主中型SUV的一顆明星，而哈弗H7L不僅在空間上更勝一籌，在動力和配置等方麵也都領先於漢蘭達和GS8。更何況，哈弗H7L還推出了高達2萬元的現金優惠政策，所以準備買車的朋友們，還是趕快到4S店裏仔細對比一番吧！

最後更新：2017-08-23 01:21:01

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