7月份SUV销量排行榜出炉宝骏510赶超传祺GS4排第二

7月的热销SUV车型中，你的座驾排第几呢？

7月份，中国SUV销量排行榜榜单终于出炉，根据数据显示，2017年7月份乘用车累计销售165.73万辆，较去年同期156.57万辆增幅5.9%。其中SUV的销量为68.47万辆，同比增长18.6%。从分派系来看，SUV领域自主品牌份额达57.0%，占绝对的优势，这也能从SUV排名前10中7个都是自主品牌车型就可以看出。

数据图表来源于盖世汽车

从细分市场来看，紧凑型SUV市场份额继续走高，达53.5%，其7月份销量同比攀升15.2%至376376辆，涨幅扩大。销量第二的依旧是小型SUV，7月同比上浮2.4%，销量实现151738辆。而中型SUV和中大型SUV销量分别实现146354辆和28442辆，销量同比上升29.2%与463.0%，其中，中大型SUV环比依然增长，SUV市场出现新的增长点。

值得一提的是在7月份排名前十的SUV车企中，吉利已成功上位，排名第二。上汽通用五菱与长安汽车相比上月排名对调，五菱SUV跻身前三。

数据图片来源于盖世汽车

从车型角度来看，7月份SUV市场销量前十车型依次是哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、博越、途观、奇骏、荣威RX5、长安CS75、本田XR-V和帝豪GS，合资品牌只有三款车型进入前十。

神车哈弗H6继续蝉联冠军，这也是不出意外的事情，7月实现37305辆，同比下跌4.5%，环比上升明显，相信换代后的H6会在接下来的几个月中会有更好的表现，但要突破历史上最高的七八万台一个月在如今的市场形势下几乎不可能，在年底旺季能攀升到5万一个月对于H6来说也许是一个很不错的目标！

宝骏510是SUV中的一匹黑马， 7月份已经上升到亚军位置。而且和冠军H6仅差4000台，将传祺GS4都挤到了第三的位置，现在成了H6的直接威胁，也许离冠军的距离就只差一个自动变速箱了。不过510的大哥560销量已经下滑到1万台以下，7月份只有7007辆，看来风头正劲的小弟抢了不少大哥的市场。

传祺GS4同比下降4.6%，7月销售新车26329辆退居第三。跌到3万以内，对于GS4来说不是什么好兆头，还好传祺GS8这个大块头的弟弟，7月份销量达7247辆，成为传祺第二款当家花旦，BUT传祺靠SUV独大的局面还未改变，未来发展依旧有变数。

值得一提的是，吉利博越同比增幅达116.0%，7月销量21872辆，超过途观排名第四。吉利还有一款跨界SUV帝豪GS, 7月份销量为12863辆，排名前十，应该说，这两年吉利通过博越、帝豪GS和远景SUV三款车型，已经补齐了SUV的短板，SUV也成为吉利销量的最大增长点，占吉利整体销量近50%，值得一提的是，和大部分应该SUV车型过日子的自主品牌不一样，吉利的轿车表现还是非常强劲，轿车和SUV的销量各占一半，产品结构非常均衡和健康，这一点非常难得，中国品牌要想有更好的发展，必须两条腿走路，轿车强则恒强。

合资车型中，奇骏、途观、本田XR-V三款SUV进入前十。奇骏7月销量16259辆，同比上升24%，途观包括途观L销量为21065辆，同比上升49.9%，本田XR-V销量14667辆，增幅回落至3.1%。

另外，说一说大家比较关注的长城高端品牌WEY VV7的销量为6075辆，排名第35位，应该说还不错。此外排名90名以后的车型，销量均低于2000台，对于SUV来说这个销量十分寒蝉，毕竟在SUV市场中，销量没达到5000台一个月的都不算合格产品。比如现代智跑、胜达、起亚KX5KX3、日产楼兰、雪佛兰创酷、福特翼博、雪佛兰科帕奇、标致3008等产品力还不错的产品销量均低于2000，有的甚至只有几百台。

在最后，压轴部分，排名倒数前十的有传祺GE3和英致G5、中华V5,每个月只有可怜的二三十台。还有一个大看点，那就是最近火的不要不要的吴京自导自演的《战狼2》中，出现频率极高的而且是免费宣传的----北京40（BJ40），竟然在7月份仅销售1465台，排名第98，不知道下个月会不会因《战狼2》而雄起。

附2017年7月份国内SUV销量排行榜：