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纽柏林赛道现踪！保时捷718GTS 无伪装现身！

保时捷GTS家族成员再一发！改款及改名为718 Boxster后，日前海外狗仔队在纽柏林赛道捕获近乎无伪装的「最强版Boxster」，也就是冠上GTS之名的718 Boxster，将2.5升四缸引擎动力极限压榨，性能表现也将更剽悍，并预计在法兰克福车展现身！！

在2016年日内瓦车展问世，正式将使用多年的Boxster名称，改为向718赛车致敬的718 Boxster车名后，原先搭载多年的自然进气引擎，也改换出力效率较佳的涡轮四缸心脏，定位为入门的718 Boxster采用2.0升、718 Boxster S则使用2.5升排气量的涡轮引擎。

此次在纽柏林赛道捕获的718 Boxster，则为传闻已久即将现身的GTS版本，GTS车型虽然早先年是以轻量竞技为诉求，但这些年已改为动力及配备强化的升级版本，负责供给想要更强动力及完善配备，但又没那么热血竞技的车主。

从狗仔队在赛道拍摄的照片来看，近乎无伪装的车身外型，可以看出718 Boxster GTS的前保险杆已经进行改变，并比照918 spyder的设计神韵，在下气坝及保险杆下缘追加黑色扰流翼片，以作为避免撞风时让过多气流导入底盘，影响操驾时的稳定度，也给予更强烈动感的视觉气势！

至于车尾后方的改变重点，虽然保险杆造型变动不大，但在下方的扰流槽则重新修改，同时也将排气管及镀黑涂装的排气尾管，以中置双出的型式设计在下扰流中央，搭配造型加大的后尾翼，赋予了718 Boxster 最强性能版本的地位！

如果按照以往惯例，718 Boxster GTS出力系统可能会比照Cayman GT4采用大排气量的自然进气引擎，但在进入涡轮化世代后，718 Boxster GTS预计将援引搭载自718 Boxster S上的那颗2.5升水平对卧四缸涡轮系统，这款出力机体不只排气量较大，涡轮机的出风量也比Boxster加大，因此原本就有着350hp输出！而在GTS上则可望将动力向上调涨，预计将提升到375hp马力，以及45.5kgm的扭力输出，搭配轻盈的车身重量，加速性能自然更为强悍！

除了性能表现更优异，对应的煞车系统自然也会随之升级，同时像是整合在Sport Chrono套件内的PASM车身动态整合系统，以及PDK变速箱等的配置，自然也会现身搭载！为了给予车主顶级的操驾感受，车内像是仪表、登车踏板、座椅等处当然也会施以GTS字样妆点，彰显其特殊的性能身分。

至于718 Boxster GTS问世时间，推估预计将在法兰克福车展上现身

最后更新：2017-08-20 09:09:36

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