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紐柏林賽道現蹤！保時捷718GTS 無偽裝現身！

保時捷GTS家族成員再一發！改款及改名為718 Boxster後，日前海外狗仔隊在紐柏林賽道捕獲近乎無偽裝的「最強版Boxster」，也就是冠上GTS之名的718 Boxster，將2.5升四缸引擎動力極限壓榨，性能表現也將更剽悍，並預計在法蘭克福車展現身！！

在2016年日內瓦車展問世，正式將使用多年的Boxster名稱，改為向718賽車致敬的718 Boxster車名後，原先搭載多年的自然進氣引擎，也改換出力效率較佳的渦輪四缸心髒，定位為入門的718 Boxster采用2.0升、718 Boxster S則使用2.5升排氣量的渦輪引擎。

此次在紐柏林賽道捕獲的718 Boxster，則為傳聞已久即將現身的GTS版本，GTS車型雖然早先年是以輕量競技為訴求，但這些年已改為動力及配備強化的升級版本，負責供給想要更強動力及完善配備，但又沒那麼熱血競技的車主。

從狗仔隊在賽道拍攝的照片來看，近乎無偽裝的車身外型，可以看出718 Boxster GTS的前保險杆已經進行改變，並比照918 spyder的設計神韻，在下氣壩及保險杆下緣追加黑色擾流翼片，以作為避免撞風時讓過多氣流導入底盤，影響操駕時的穩定度，也給予更強烈動感的視覺氣勢！

至於車尾後方的改變重點，雖然保險杆造型變動不大，但在下方的擾流槽則重新修改，同時也將排氣管及鍍黑塗裝的排氣尾管，以中置雙出的型式設計在下擾流中央，搭配造型加大的後尾翼，賦予了718 Boxster 最強性能版本的地位！

如果按照以往慣例，718 Boxster GTS出力係統可能會比照Cayman GT4采用大排氣量的自然進氣引擎，但在進入渦輪化世代後，718 Boxster GTS預計將援引搭載自718 Boxster S上的那顆2.5升水平對臥四缸渦輪係統，這款出力機體不隻排氣量較大，渦輪機的出風量也比Boxster加大，因此原本就有著350hp輸出！而在GTS上則可望將動力向上調漲，預計將提升到375hp馬力，以及45.5kgm的扭力輸出，搭配輕盈的車身重量，加速性能自然更為強悍！

除了性能表現更優異，對應的煞車係統自然也會隨之升級，同時像是整合在Sport Chrono套件內的PASM車身動態整合係統，以及PDK變速箱等的配置，自然也會現身搭載！為了給予車主頂級的操駕感受，車內像是儀表、登車踏板、座椅等處當然也會施以GTS字樣妝點，彰顯其特殊的性能身分。

至於718 Boxster GTS問世時間，推估預計將在法蘭克福車展上現身

最後更新：2017-08-20 09:09:36

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