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奔馳S級！10多萬這樣大尺寸的自主SUV值不值得買？

如果問你“什麼是當下SUV造車的趨勢與主流？”這樣的問題你可能答不上來，但如果問你“想買一輛怎麼樣的SUV？”我想有過半的潛在買家會回答“大的”！

汽車的生產與研發離不開市場主流訴求的變動，而在當下，“小車往大了做”就是一種車企非常受用的造車理念，這也導致了很多自主品牌麾下的產品在市場中的表現情況產生了一種很有趣的現象：價格不高但購買的車型卻有著挺不錯的尺寸。

江淮瑞風S7，也許就是符合這種特點的車型之一，虎哥第一眼看到它時感覺是真的不小，特別是在白色的車漆映襯下，這家夥分明就是一個“胖大白”；瑞風S7的推出其實在很多消費者之間引發了不小的反響，這款車是否值得購入，也就成了最多人稱道和關心的話題。

當江淮瑞風S7讓虎哥仔細“玩弄”過以後，得出的結論是：它值得購入，但並非完美，如果你有興趣，請接著往下看。

友好度很高的外觀

江淮瑞風S7的特點在於尺寸頗大的車身，除此之外，設計語言很柔和，沒有多少突兀誇張的線條或者點綴，鍍鉻裝飾的運用恰到好處，沒有像本田家族那般刻意突出鍍鉻裝飾條的存在感；整體飽滿厚重的氣場讓人很有好感。

前臉家族化的寶瓶口設計一直是江淮品牌非常具有爭議的一個地方，但是在S7的外觀上，這種大尺寸的中網格柵則不會顯得太紮眼，反而成為它比較標誌性的亮點所在，也許江淮要學學大眾，如何將家族化的臉龐合理的運用在整個產品譜係當中。

外觀層麵江淮瑞風S7不是讓人過目不忘的驚豔顏值，但稱得上是一種經得起時間考驗的穩重外觀。

內飾用料厚道、但設計青澀

用料厚道這個形容其實幾乎在任何自主品牌車型當中都是適用的，軟質的內在裝潢是非常容易討好消費者的做法，江淮做到了，這一點可以給予好評。

然而在設計方式上，與其說是借鑒奔馳S級，倒不如說它是照搬了這套設計元素過來，除去“山寨”以外，這種紮眼的紅色為底色的內飾從心理學角度上非常容易使人煩躁，建議如果有意向購買的朋友選擇一套更穩妥的深色配飾。

其實這也體現出整個設計團隊的配重還是不均衡，無論美醜，起碼外觀已經做到了家族化，內飾層麵如果不跟上，那對於品牌形象的建立並不是什麼好事。

配置很討喜，但人機仍需提高

實拍車型是1.5T自動豪華智能型，也是1.5T版本中的次頂配，所以在配置供給層麵壓根兒不用擔心它會不豐富。

全液晶儀表盤，前排座椅通風、按摩、加熱功能一應俱全，電控全景天窗、四車門車窗一鍵升降、無鑰匙進入/啟動功能這些起到錦上添花作用的點綴性配置同樣不會落下，基本上你能想到的都能給了。

但是在人機工程學層麵的考慮則不夠周全，液晶儀表盤的顯示信息確實豐富，但過於豐富則顯得雜亂，特別是在剩餘油量、轉速等較為重要的信息顯示反而不夠突出，這就讓人比較難以摸清它的電腦邏輯主次，其次，儀表板的位置有個7°左右的傾斜，看上去有點怪怪的。

再次人機工學體現得不算周到的還有檔杆前麵的控製麵板，按鈕頗多盡管這一定程度上體現了它功能齊全，但位置較低，再加上布局較為繁瑣，這就導致了實際行車狀況下的操作多了一分隱藏的危險性。

同價位中的自主品牌SUV可謂強手頗多，例如傳祺GS4、哈弗H6等等，但我更願意將它最直接的競爭對手鎖定在上汽榮威RX5，同樣有著耐看大氣的外觀設計，而且榮威RX5車內配置的實際使用情況友好度會更高，人機工學的用心程度更細膩，從這一點上，瑞風S7想要搶占一部分市場還是能體現出一定的弊端。

跑起來，像開船

如果稍微關注江淮瑞風S7的朋友或許會更關心它的駕駛情況，畢竟這套“渦輪增壓+雙離合”的動力總成組合全部由江淮自主研發，174匹馬力，251牛米的賬麵參數還算不錯，起碼從賬麵上看與通用、本田這寫主流1.5T很接近。

實際跑起來後，江淮瑞風S7的動態特性可以用一個“軟”字概括，無論是油門刹車的踏板還是懸掛表現，都是偏軟的類型，所以初次這輛車需要注意給油門不要太用力，起步階段稍微有點肉，好在油門較深之後動力銜接還算迅速，轉速到2500轉往後渦輪起正壓時才能感到儲備動力的輸出。

掛擋時候擋杆入位感受不明顯，掛擋動作略顯模煳，操作感受打折，但變速箱的表現尚屬正常，雙離合有的毛病它一個不少，低速工況的小頓挫感駕駛位感受得比較明顯，乘坐人員的感受則稍弱，舒適性保障還是有的；但這套變速箱的反應並不積極，升降擋的動作都有一定思考人生的時間，就算掛入S擋，改善感覺也不大，要加速用手動模式還可靠點。

偏軟的懸掛就是它開起來像開船的主要原因，你可以將它理解成是向舒適化妥協的調校，但這也導致了瑞風S7高速入彎的時候支撐性稍次，顯得有些信心不足；而在過路麵溝坎顛簸的時候，由於偏軟的懸掛和避震阻尼，這也導致有著比較明顯的振動過濾之後的後續動作，不過這也普遍出現於SUV車型上，沒有什麼好怪的。

由於整體調校偏軟，轉向虛位也比較大，這種有點像開船一般的晃悠感受倒也符合家用的舒適性定位，隻是你如果想有什麼激烈駕駛的動作，三思而後行就好。

說了這麼多不好，它真的值得買？

外觀不驚豔、內飾也抄襲、駕駛性也一般般，也許你會問為什麼上文還說它值得買？

從定位上，這是一款家用緊湊型SUV，有著接近中型SUV的尺寸和寬敞的車內空間表現，從配置上，十四萬多的次頂配車型基本上可以滿足一台合資車型四十萬級別的配置供給，實用便利性也算是出色的，盡管機械層麵的調校與一線自主品牌相比也仍有一定的差距，但架不住它大空間、高配置的產品力，所以，從產品力上看，江淮瑞風S7，值。

最後更新：2017-08-20 09:15:59

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