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紅旗首輛轎跑內飾公開,奧迪A4呆了,不到20萬標配這些,君威要被打回老家!
話說磨刀不誤砍柴工,紅旗首輛轎跑H5發布到現在已經“磨蹭”夠久了。發布的時候是上半年的上海車展,現在已經到了下半年了,還是沒什麼動靜。 直到近日的成都車展上,紅旗再次把H5拉上展台,並展出了量產車的內飾——前提是不通電。 外觀已經定型,和之前展出的一樣。
大嘴式格柵,算是紅旗的家族式設計。雖然定位該品牌的最低端型號,但還是標配了紅旗立標。是紅旗的首輛轎跑,也是目前最“高貴”的國產轎跑。
車長接近五米,使用了來自馬自達的阿特茲底盤,這是該車最不光彩的地方。 但發動機是紅旗自家的,標配1.8T,最大178馬力。憑心而論也不先進,江淮最新的1.5T都跑到170馬力了。但紅旗在調教、匹配、以及可靠性實用性等方麵做的會更好一些,這點毋庸置疑。
小掀背設計,外觀偏向於低調,但一眼就能看出這是一輛轎跑。 車尾采用了小鴨尾設計,可以看到有四顆倒車雷達和倒車攝像頭,這兩者匹配起來要比單攝像頭實用。 尾燈使用了LED材質,但看起來不是那麼有高級感。
圖為量產版紅旗H5內飾,看起來還是很高端大氣上檔次的,尤其是實際質感。 據悉起步價會控製在20萬以內,標配平底多功能真皮方向盤、12寸中控大屏,8寸儀表大屏幕。整體科技感營造的相當不錯,超過低配奧迪A4。對於新君威來說,預計下半年上市的H5會是個大威脅。
最後更新:2017-08-28 00:33:11
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明明知道國人更看重空間,馬自達卻把空間都給了車頭,這是為啥?
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