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還沒等1.4T車型來，奧迪A4L就降了8萬，是心虛還是沒實力

奧迪A4L作為一款常年熱賣的豪華轎車，在國內的銷量一直都有著不錯的表現，尤其是前幾年老款A4L，由於奧迪首次將LED日間行車燈應用在它上邊，讓它的顏值在同級別的車型中有著非常卓越的表現，在當時的銷量也是相當的不錯，幾乎成為了街車的存在。然而在它的對手寶馬3係和奔馳C級紛紛國產之後，它的銷量也是開始了明顯的下滑。

在今年奧迪A4L的表現更是讓人大跌眼鏡，全新A4L上市之後，一改以往優秀的表現，較高的門檻讓它開始走了下坡路，之前有消息稱A4L將會較低入門級別車型的門檻，推出全新的1.4T車型，讓更多的消費者考慮這款車子，但是由於目前國內的市場競爭異常激烈，更多的消費者也是傾向於購買SUV車型，A4L似乎已經是頂不住對手們的攻勢了，目前有些地區的車型優惠力度已經在8萬元左右了，當然這可能是有具體的細節要求，不過這也能夠看得出來奧迪目前對於A4L似乎已經開始放開價格限製了。

全新的奧迪A4L從外觀上看其實還是挺不錯的，尤其是它的前臉部分的大燈組，采用了雙LED線條的設計，給人的感覺相當的不錯。除了最低配車型上配備的是氙氣大燈，其他車型均為LED的光源，給人的感覺還是非常有檔次感的。六邊形的中網設計看上去相當的有質感，相比老款車型較為圓潤的樣式，這款車子看上去更加的有棱角，給人的感覺更加的有氣質。整體的車身尺寸為長4818mm*寬1843mm*高1432mm，軸距達到了2908mm，空間的表現更是沒的說，畢竟是加長車型。車身上標誌性的線條，也是給人非常明確的奧迪質感，這樣的腰線似乎成為了目前很多奧迪車型的“胎記”，甚至在大眾車型上邊也有體現，給人的感覺相當的不錯。

內飾部分，全新的奧迪A4L給人的感覺還是非常不錯的，中控台上的彩色屏幕看上去非常的有質感，而目前寶馬和奔馳似乎也開始模仿奧迪這樣的做法，可見具備了充分科技感的奧迪還是有著不少值得學習的地方。空調的出風口給人的感覺相當的不錯，貫穿式的設計也是體現出了目前全新的設計，更加的具有科技感，給人的感覺非常的前衛。全新的電子檔杆看上去也是具備了十足的科技感，貼合人體手部的設計，給與駕駛員足夠的駕駛信心。全新車型變化較大的地方就是奧迪MMI係統的位置，放在了檔杆前方的設計，讓駕駛員能夠更好的使用它，非常的方便。

中央扶手箱的樣式看上去還是挺不錯的，采用了真皮包裹的設計，均勻的縫線讓人看了之後就相當的喜歡，這個扶手箱也是能夠來回移動的，可以讓它出於一個比較合適的位置，讓車內的乘客享受到12V的電源，也是挺不錯的一個設計。副駕駛一次的中控台位置也是有著不錯的儲物空間，讓不少的朋友也是非常的喜歡，能夠放一些鑰匙和停車卡，比較方便一點。

動力方麵，全新的奧迪A4L目前全係采用的是一台2.0T的發動機，分為高低功率的版本，其中低功率版本最大功率為190馬力，最大扭矩為320牛·米；高功率版本車型最大功率為252馬力，最大扭矩為370牛·米。傳動部分與之匹配的是一台是7速雙離合變速箱，動力響應還是挺不錯的。全新的奧迪A4L采用的懸掛係統均為五連杆獨立懸掛，行駛起來的舒適感還是非常不錯的，高配的兩款車型配備了四驅係統，動力表現更加的優秀。目前它的優惠力度還會挺不錯的，相比寶馬3係和奔馳C級都要更加的便宜一些，喜歡它的朋友可以去就近的奧迪展廳看一下。

最後更新：2017-08-21 11:11:57

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