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捷豹XFL曾與奧迪A6L、寶馬5係、奔馳E級競爭現也價格狂跌30萬

奇瑞捷豹XFL：在國內提到奇瑞這家自主品牌，消費者還是非常熟悉的，雖然那近兩年奇瑞的發展走了不少彎路，但是也不能否認家族造車實力還是蠻強的，當然說起捷豹，消費者自然不會陌生，一個歐洲豪華汽車品牌，來到中國市場後，與奇瑞合作，而這款捷豹XFL便是一款專為中國市場設計開發的車型。

點評：作為一款歐洲豪華車，捷豹XFL在本土的售價為60多萬，而來到中國市場，與奇瑞聯合後，國產的捷豹XFL誕生了，起步價也降到了30萬左右，與奧迪A6L、寶馬5係、奔馳E級相競爭！

全新奇瑞捷豹XFL車型簡述：在整體的外觀打造上，國產捷豹XFL整體造型基本與在售的進口標軸版XF車型保持一致，外觀僅在側身及尾部的細節上做了一些調整，捷豹XFL車身鋁合金應用比率將高達75%，整體的運動感氣息還是非常強的，而在車身尺寸方麵，國產捷豹XFL在加長後軸距達到了3100mm，相較標軸版車型軸距增加了140mm，空間的表現相對於奧迪A6、寶馬5係級別車型，可以說絲毫不落下風。在內飾設計方麵，捷豹XFL與進口車型並無太大的區別，中控屏和儀表全部更換為科技效果更濃鬱的全數字化風格，具有動態切換效果的儀表盤取消了之前的炮筒式設計。12.3英寸彩色顯示屏幕顯示效果出色，在配置上，新車首次引入後排開門警示係統，當監測到後方有車輛靠近時，這項安全技術將提醒後排乘客暫勿開啟車門，為乘客提供安全保障。

在動力方麵，國產捷豹XFL搭載2.0T、3.0T高低功率版本發動機，2.0T發動機最大功率177kW，峰值扭矩 340Nm，3.0T低功率版最大功率250kW，峰值扭矩450Nm，高功率版最大功率280kW，峰值扭矩450Nm，匹配8速手自 一體變速箱，3.0T高功率版還配備了四驅係統，動力的表現還是極為強勁的！

外觀設計：在外觀上，基本沿襲了進口車的設計，豪華感還是挺足的。

內飾：內飾設計，做工和質感都是非常不錯的。

動力：動力的表現在同級別車型，也沒有劣勢！

點評：為何新車國產後價格降了30萬，仍不被消費者所買賬呢？主要的原因還是消費者對國人造車實力的不認可，打著豪華C級車名號，但是一旦與國產品牌沾了邊，實力就會大幅下降！而且，捷豹XFL後期維修費用，高的你想哭，難怪有消費者說買得起，修不起。

最後更新：2017-09-03 04:30:36

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