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寶駿730、幻速S3、五菱宏光、長安歐諾對比後，我選擇了它

這說話就要開學了，孩子開學就上5年級了。我們這兒是個小城市，市中心小學離家4公裏，說近不近，說遠不遠。以前我跟鄰居的家長是輪流著去接送孩子，代步工具五花八門，從電動三輪車電動四輪代步車到小麵包啥都有。暑假裏，我就琢磨著購買一輛空間大的汽車。因為不光是接送孩子們上下學，我媳婦和孩子，還有孩子的表姐，以及鄰居家的兩個小孩，周末時常要約著一起出去玩，再加上我父母有時也要搭個順風車去串串親戚。我算了一下，5個座位的車不夠用，6、7個座位差不多夠用，但小麵包車就算了。後來，也看了幾種車型，寶駿730，幻速S3，包括五菱宏光、長安歐諾都看了，當時沒拿定主意就再等等看。

後來8月初就等到了凱翼V3新車上市，我沒看錯，是真正的7座車，還是SUV！4S店說可以預定了。媳婦是個“外貌黨”，她說覺得凱翼V3的車頭比寶 駿730看起來要“精神”些。我對外觀沒有那麼敏感，是被凱翼V3的智能互聯功能吸引過去的，小時候就喜歡鼓搗各種電子產品，現在電腦、網絡和手機都玩得很熟。當銷售顧問跟我說了這車有智能互聯功能和10.1高清大屏時，心裏還是有點心動的。比如用語音來操控多媒體和導航，甚至用語音來實現車輛的某些駕駛操作。另外，用手機APP可以實現遠程操控汽車、查詢車輛狀態等。在停車休息時，還可以把手機緩存的視頻投在10.1寸大屏上來觀看，非常爽。

其實真正讓我下決心訂車的，是凱翼V3的7座大空間。從外麵看，凱翼V3的軸距偏長，內部空間應該不小。我身高1.76米，試坐第一第二排對於我來說挺寬敞的。我原來坐過小麵包的第三排，那叫一個受罪。再來坐坐凱翼V3的第三排，比我預期的還要好，頭沒有頂著車頂，膝蓋沒有頂著前排座椅。連我坐進去都能這樣，那麼家裏的其他成員就更沒問題了。另外覺得凱翼V3的7個座位采用2 2 3的布局挺好的，因為這樣第二排兩個座位的中間通道可以方便進出人，去第三排坐下，不用放倒第二排的座椅。

說完了凱翼V3的智能互聯和空間，再來說說對凱翼V3外觀、燈光、座椅、內飾和空調等其他方麵的點滴感覺。純屬個人感覺，不喜勿亂噴。

1、外觀方麵，前臉和側麵做得不錯，不比寶駿730差，但屁股比較平直呆板。鷹眼大燈比較精神，燈泡雖說是鹵素的但有透鏡，聚光效果不錯，走夜路的照明效果會好些。尾燈還采用了高亮LED光源。

2、座椅坐著舒適，包裹性不錯，腰部支撐剛剛好，這樣即使長時間開車也不會太累，更好受些。看座椅和內飾做工看不出是個十萬以下的車吧。

3、內飾布局簡潔清爽，中控的彩色大屏挺搶眼的，夠大夠騷！我選的這款內飾是全黑的，宣傳上說的全黑內飾是運動風格，我倒是覺得黑色比較經髒，在陽光下開車也不會那麼耀眼。

4、空調的後排出風口在車頂，這樣雖然不能再設計天窗了，但也有個好處，因為冷氣吹出來後是下沉的，這樣第二第三排的空調效果更好。

5、試駕時，車內噪音比較低，減震比較好，除了底盤高視野高，其他方麵很像轎車，這點比那些小麵改過來的7座車強得多。而且我覺得凱翼V3的車身和底盤比寶 駿730要高些（雖然就高1厘米、2厘米的樣子），但走一些比較爛的路心裏要更踏實些。

6、1.5動力應該沒問題，如果排量大一些可能更好，但估計就不是這個價格能買到的了。以前試過1.5的寶駿730和長安歐諾，動力也是杠杠的。銷售顧問說凱翼V3跟寶駿730一樣，都是通過變速箱的齒比設計來放大扭矩的，合理運用擋位，滿載爬坡都沒啥問題的。

最後來說說價格，我訂的是手動擋智聯III型，裸車價7.18萬元，配有皮質座椅、3G車聯網、10.1寸大屏、語音控製、倒車影像等配置，還有一鍵啟動、無鑰匙進入等功能。我們家都是我開車，媳婦不開車，所以選了手動擋。否則我們家會買凱翼V3的AT自動擋車型，中配的那款也才7.48萬元，真心不貴。個人覺得凱翼V3跟風行SX6、寶駿730比起來，性價比還是占優勢的。畢竟我們收入不高，買個過日子的7座大車不得不精打細算。

最後更新：2017-09-05 18:14:11

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