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7月汽車投訴銷量比 寶來投訴攀升 獵豹CS10軍工品質被打臉

7月汽車的銷量以及投訴榜單都出來了，最愁的估計是大眾，多次蟬聯轎車冠軍的朗逸跌到第5位外，另一款神車寶來也不走運，這個月的投訴量接連攀升。

閑言少敘，2017年7月汽車投訴銷量比Top30榜單揭曉火熱出爐了，對買車還在觀望的你不妨一起來看看吧。

江淮瑞風S3

廠商指導價：6.28萬-8.58萬

參考成交價：6.28萬-8.58萬

投訴理由：吃胎偏磨；發動機異響

去年的1-7月份江淮瑞風S3的銷量達到了10.84萬輛，而今年才3.12萬輛。這番跌落簡直是斷崖式的。坦白講，江淮瑞風S3在換標後在整體設計挺不錯的。

從這個月的投訴表現上集中在了吃胎偏磨，發動機異響等問題上。再看它7月的銷量僅僅才1466輛。8月15日江淮官微表示：瑞風S3最高官降10000元，可總歸解決這些小毛病更能受到消費者青睞吧。

東風標致408

廠商指導價：12.97萬-18.97萬

參考成交價：11.77萬-18.97萬

投訴理由：空調問題；減震器異響

標致408在7月份的銷量接著頹靡，這車無論是外形設計還是媲美B級車的2730mm的軸距都能讓人眼前一亮。

但是它的品質真的夠不上優秀，從不少車主的投訴來看，它的空調不夠給力，而且懸架偏硬，減震器異響現象也很突出。

一汽大眾寶來

廠商指導價：10.78萬-15.38萬

參考成交價：8.98萬-13.38萬

投訴理由：設計疑問；製動異響

寶來月銷量基本都在1萬5左右，再看一組數字，寶來6月份投訴量145起，7月份投訴量397起。

投訴集中反映在了後備箱被燒焦，這主要是2016款和2017款車型，在車尾排氣管上方缺少隔熱瓦，導致後備廂內地板因高溫而被烤煳。

長安CS95

廠商指導價：15.98萬-22.98萬

參考成交價：15.98萬-22.98萬

投訴理由：與宣傳不符；懸掛故障

長安CS95的銷量一再走低，這個月慘到賣了1300多台，要知道它上市當月就賣出了4401輛，這簡直是大縮水啊。這也是對當初最強中國芯的最大的諷刺。

先不說它配置如何，但就當初它一係列的虛假宣傳導致誠信問題，以及懸架的問題就夠它頭疼的，重塑產品力和品質應該比官降要更實際。

一汽大眾蔚領

廠商指導價：12.59萬-16.29萬

參考成交價：11.49-14.09萬

投訴理由：設計疑問

最近試駕的明銳旅行版讓不少朋友重新想起同為旅行車的大眾蔚領，作為寶來的旅行版每個月僅3-4千台的銷量已經讓人忘記了這款大眾。

車主的投訴主要是體現在了它中控廉價的硬質塑料，手動座椅的調節方式也是不能讓人忍受的。

雪佛蘭科魯茲

廠商指導價：8.99萬-16.99萬

參考成交價：7.19萬-15.19萬

投訴理由：變速箱異響；減震器異響

科魯茲這個“小黃蜂”曾經在緊湊車市場也是有絕對競爭力的，現在淪落到了月銷3000多台的境地。

而且它也是每個月投訴榜單的常客，如果想重新反彈，急需解決消費者投訴的變速箱異響、發動機異響和變速箱頓挫的問題。

獵豹CS10

廠商指導價：8.98萬-14.68萬

參考成交價：8.98萬-14.68萬

投訴理由：轉向異響；刹車偏軟

之前有朋友還在納悶兒怎麼召回榜單裏麵都沒有國產車呢，最近銷量不錯的獵豹CS10也是話題不斷。

頂著“軍工品質”的獵豹CS10在C-NCAP碰撞測試才達到3星的水平，而且它轉向異響；刹車偏軟的小毛病也成為車主的槽點。

榮威360

廠商指導價：7.59萬-12.99萬

參考成交價：5.79萬-12.99萬

投訴理由：減震器異響；轉向異響

現榮威品牌在網紅RX5之後一直處於品牌向上的階段，老款車型比如360、550這些就成了網約車的代表車型。

再說這360，從不少車主的反饋以及乘坐體會來說，大的毛病沒有，但是減震真的是不太舒服，而且伴隨著異響。

海馬S5

廠商指導價：7.38萬-10.68萬

參考成交價：7.38萬-10.68萬

投訴理由：空調問題；減震器異響

海馬S5這款SUV在那前臉酷似爾康的青春版上市後，在市場表現就一直很悶。差不多就是2-3千台的月銷量，它的動力也就勉強夠用，但是空調以及車子的異響就成了車主的主要投訴項了。

JEEP自由光

廠商指導價：20.98萬-31.98萬

參考成交價：18.98萬-28.98萬

投訴理由：燒機油；車內異味

這次Jeep自由光上榜的主要是搭載2.4L發動機的車型，不少車主反映這款車存在嚴重燒機油的問題。

據網友爆料，7月下旬武漢某廣汽菲亞特4S店門口，聚集了17名Jeep自由光車主因“燒機油”維權。

觀看7月份的銷量投訴榜單，我們發現大眾以寶來為主的車型集中上榜，這次像哈弗H6、英朗這樣的銷冠也都有被投訴的命運，風光580、科魯茲以及蒙迪歐這樣的常客也沒缺席。

從這次的投訴現象來看，所謂的品質不見得是外形設計多麼出眾，一些細節的異響、異味、輪胎等問題上完全可以在後期生產中去改正甚至優化的。不然任你是月銷幾萬的大眾也會被打臉的，不是嗎？

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最後更新：2017-08-20 10:19:19

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