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史上最牛越野SUV征戰楚漢霸王城,普拉多看了肝顫
公元前203年,劉邦引兵渡河襲取成皋,在廣武山上構築堡壘,以阻擊楚兵西進;項羽聞成皋失守,從齊魯急忙率兵西來,據廣武另一山頭構築堡壘。當時,劉邦兵強糧足,項羽兵疲糧缺,項羽被迫接受漢約,劃鴻溝為界,中分天下,西屬漢,東屬楚。
公元2017年8月21日,中國SUV霸主率驍將新哈弗H9由直隸總督府保定直攻中原腹地鄭州,在項羽劉邦對峙的古戰場大展雄威,穿河道、爬沙丘、越林叢,縱橫馳騁,盡顯大漢遺風。號稱越野“霸王”的普拉多看了也定會膽戰心驚,至於漢蘭達恐怕也隻能棄城而逃了。
卷起黃沙漫天舞,惹得鷹羨魚兒妒
時光荏苒,兩千多年過去了,昔日楚漢爭霸的古戰場早已成了集沙灘及沼澤於一身的黃河灘,茂密的灌木叢則似乎在訴說那場刀光劍影的傳說。
新哈弗H9的到來,打破了曆史的寧靜。質地鬆軟的路麵、河叉縱橫交織的路況、深約一米的河溝、灌木林立的沙丘,對於一些城市型SUV來說隻能望洋興歎,而對於新哈弗H9來說,正是大展身手的好去處。
俗話說:急走沙,慢走水。不同於常見的堅硬路麵,車輛在鬆軟的黃河灘上行駛需要保持較高的車速,以防陷入疏鬆的沙層中。而要想擁有較高的車速,就必須讓發動機始終保持強勁的動力輸出。新哈弗H9搭載了“2.0T +8AT”超強動力組合,雄厚綿密的動力經過采埃孚8AT逐級放大,源源不斷地輸送至四個車輪,在1800rpm就能實現最大扭矩的輸出,低轉速高扭矩的優勢讓新哈弗H9承載著眾多體驗者在黃河灘肆意馳騁。
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沙地越野不僅需要車輛保持足夠的動力輸出,而且在起步和停車兩個環節也對車輛提出較高要求。新哈弗H9搭載的全地形係統經過了重新調校,沙地模式下前後扭矩分配更為均衡,不僅起步時避免了“原地刨坑“狀況的發生,而且停車時車手隻要不深踩或勐收油門,新哈弗H9便穩穩地停在河灘之上,不會產生陷車的風險。
此外,沙地間河叉縱橫交織,不少河叉深度在半米左右,更何況水中淤泥眾多,越野環境更加險峻。但新哈弗H9全然沒有放在心上,在全地形係統中泥地模式的設定下,發動機提供穩定而又強勁的低扭輸出,“推”著整車穩步前行。同時,新哈弗H9 最小離地間隙為200mm,最高涉水深度可達700mm,為參與者參加涉水挑戰提供了充足的信心。小編從現場看到,穿越河溝時,河水已經沒過了哈弗H9的進氣格柵,但車輛依舊安然上岸。此時此刻,新哈弗H9似乎已變成了徹頭徹尾的“陸地巡洋艦”。
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坡陡路滑無所懼,危難之處顯神功
在越野過程中,一個個由黃河水衝刷而自然形成的陡坡橫亙在新哈弗H9麵前,最大的陡坡爬坡角度約45度。不僅坡度大,而且由於多年風化所致,土質鬆軟。但在發動機、四驅係統、差速鎖等部件的密切配合下,新哈弗H9表現出強悍的越野能力,成功登頂。
有越野經驗的網友都知道,低速高扭的特點可以極大提升車輛的驅動力。在通過這個小型陡坡時,新哈弗H9的全地形係統調整到4L(低速四驅)模式,扭矩瞬間放大至2.48倍,保證車輛在攀爬初段便擁有強大的驅動力。同時坡道上還有炮彈坑,新哈弗H9攀爬時經常形成一個或兩個車輪離地的交叉軸現象。但在博格華納TOD智能四驅係統和後橋伊頓電子差速鎖的幫助下,新哈弗H9將懸空車輪的動力及時傳遞至與地麵接觸的車輪上,提高了自身在複雜路況下的脫困能力,表現出良好貼地性。
作為一款專為越野而生的硬派SUV,哈弗H9采用非承載式車身設計,接近角28°,離去角23°,強勁的抗扭曲能力和優異的底盤通過性既能保證自身輕鬆通過各種複雜路況,還賦予了車輛非凡的大角度攀爬能力。
在荒草叢生的野路上馳騁時,麵對未知的陡坡、炮彈坑、急彎等複雜路段。在2.0T高功率發動機強勁的動力支持下,在ATS全地形係統對地形的精準把握下,前雙叉臂後多連杆懸架組合對路麵顛簸的完美過濾,以及博格華納TOD智能四驅和後橋伊頓差速鎖對動力的科學分配,使得新哈弗H9完全可以跨越重重險阻,完美展現了自身的綜合實力。
家用越野兩相宜,智能加身隻等閑
看了上麵的文字,可能有人會說,我買車又不要天天去越野,新哈弗H9能不能在日常使用過程中更實用一點。
當然,新哈弗H9在城市路段的表現也非同尋常。在擁堵不堪的城市路段行進時,其轉向靈活、起步迅捷,在360全景影像的幫助下,身軀龐大的哈弗H9車隊在鬧市路段魚貫而出,完美避免了剮蹭等不良狀況的發生。
而駛入城際高速公路後,新哈弗H9表現得則十分乖巧,在ACC自適應巡航的輔助下,它會根據前車速度自動控製本車車速的大小,給駕駛員帶來極大的便利性、舒適性和駕駛樂趣。
在盡情釋放激情的同時,新H9還能保持足夠清醒,猶如一個集智慧與力量的硬漢時刻不忘車內駕乘人員的安危,以LDW車道偏離預警為代表的6項主動安全科技及時提醒駕駛員回到本車道內,提高車輛行駛安全。
值得一提的是,如此強悍的越野王者並非傳統意義上的油老虎。其搭載的2.0L渦輪增壓直噴汽油發動機最大功率為185Kw,最大扭矩355N•M,而百公裏油耗僅為9.7L。柴油版的車型則更為經濟,其搭載的2.0L雙渦輪增壓柴油發動機采用2000bar電控高壓共軌、兩級廢氣渦輪增壓及可變渦流進氣等先進技術,綜合油耗隻有8.3L。
【結語】眾所周知,哈弗H9是哈弗旗下目前最高端的硬派越野SUV,是中國品牌七座中大型市場唯一兼具強越野性能、豪華、科技配置於一身的全能車型,自上市以來深受眾多越野玩家的好評,2016年銷售1.15萬輛,穩居20萬以上級別中國品牌SUV第一。如今,新哈弗H9的上市,也必將重新定義高端豪華越野SUV,為駕乘者帶來更舒適、更安全的用車體驗。
最後更新:2017-08-23 09:09:08
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