710      搜狐

千唿萬喚始出來，終於等到你！特斯拉Model 3

經過漫長的等待，第一批特斯拉Model 3於當地時間7月28日在美國加州正式交付，第一批三十輛新車全部交付特斯拉員工。這距離Model 3正式發布已經過去一年多的時間。是不是已經有很多老司機坐不住了呀？不過還真別著急，在中國的交付日期，預計為2017年底或2018年初。

既然還得等那麼久，不如先讓我們帶您來簡單了解一下這部來自特斯拉的新車吧！

前期上市的Model 3共有兩款車型，理論續航分別為354公裏和499公裏，0～96KM提速分別為5.6秒和5.1秒，海外起售價為3.5萬美元。車身外部尺寸為：長4696毫米，寬1849毫米，高度1443毫米，軸距為2875毫米，後期預計會有長軸距版本推出。

Model 3外觀造型很圓潤，區別於特斯拉前期車型設計，前車標移到了前備箱蓋上，全新燈組的運用使外觀多了一分前位，配備18英寸輪轂，適應城市駕駛舒適性需求，車門把手沒有采用前期車型電子按壓自動彈出的方式，而是采用類似捷報的機械按壓式操作，節省成本的同時滿足美觀但不太實用。

值得一提的是，這款車沒有配備實體鑰匙，開門、鎖車等都是通過手機完成，不過為了應急配備了一張大小厚度與信用卡相同的“鑰匙片”，在B柱處可以刷卡開門。

Model 3內飾極具想象力，沿襲了特斯拉的簡約，並且將簡約發揮到了極致，沒有儀表組，隻有一個15寸的中央大屏幕，幾乎所有的功能都被集成在這裏，包括後視鏡和方向盤的調節，這塊屏幕具有分屏顯示功能，在駕駛時十分好用。

如此簡單的設計在量產車中獨樹一幟，但是坐在車內會感到很舒服，方向盤上的兩個波輪是為數不多的實體按鍵，配合控製多媒體係統。

從車身尺寸和定價來看，特斯拉Model 3的對標車型為奔馳C級、寶馬3係、奧迪A4 等，在這一細分市場，Model 3還是極具競爭力的，作為中型轎車，這種簡潔又不失實用主義的設計語言也許會開創一個新的時代。

說了這麼多，有沒有讓你對這款車多一份期待呢？我想，Model 3將不僅僅是一部簡單的代步工具，他也許真的會開創一個新的時代，Model S 和ModelX已經為智能電動交通工具鋪好了路，而價格進一步下探的Model 3也許會成為主力軍，將這一概念更深一步帶到我們身邊。讓我麼拭目以待吧！

最後，講一個軼事給大家，Model 3原本是該叫做ModelE的，特斯拉產品係列被馬斯克賦予了一個特殊的含義： SEXY，而Model 3本應是這個係列中的E，與之前推出的Model S、ModelX以及將要推出的ModelY組成英文單詞sexy，可惜的是ModelE 已經被其他企業注冊，所以隻能用數字3簡單代替E了。

最後更新：2017-08-20 10:10:31

  上一篇： 寶馬M3、M4將放棄碳纖維傳動軸，原因竟是環保？

  下一篇： 這款家轎顏值好評才8.98萬起，比卡羅拉、軒逸都省油