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傳祺GS3能否成為爆款？那得問問它們再說

近日，廣汽傳祺GS3在烏鎮正式上市，新車推出1.5L（150N）和1.3T（200T）兩種排量共8款車型，售價區間為7.38-11.68萬元。不少人認為GS3將繼GS4和GS8後，成為廣汽傳祺家族當中的又一位爆款車型。然而在如今百花盛開的SUV市場當中，GS3並不缺乏有力的競爭對手，從價格和尺寸上來看，帝豪GS和哈弗H2就是GS3必須正麵硬剛的對手。那在它們麵前，GS3究竟是否有足夠的優勢使其成為爆款呢？接下來我們就用數據說話吧。

廣汽傳祺GS3

官方指導價：7.38—11.68萬

發動機類型：1.5L/1.3T

吉利帝豪GS

官方指導價：7.78—10.88萬

發動機類型：1.3T/1.8L

哈弗H2

官方指導價：8.68—11.88萬

發動機類型：1.5T

注：紅色數字為該項評比中最大數值。

廣汽傳祺GS3後排座椅

吉利帝豪GS後排座椅

哈弗H2後排座椅

要說到小型SUV的領頭羊，那必須是寶駿510，可是510在車身尺寸和價格上都與這三款有一定差距，因此就不作比較了。從三車的尺寸上來對比，帝豪GS還是有著明顯的優勢的，畢竟它算是一台緊湊型SUV了，2米7的軸距還是挺唬人的。但從外觀造型來看，帝豪GS真的就是一台cross，1560mm的高度已經出賣了它，而另外兩位則是比較陽剛的SUV。每個人的審美都不同，再次我就不再對外觀有過多的贅述了。

注：紅色數字為該項評比中最大數值。

H2的1.5T發動機在排量稍大的前提下，最大功率和最大扭矩都碾壓了其餘兩位對手，這也是情理當中的事。不過發動機的最大扭矩的輸出要到2200rpm才可以提供，這對於長期處於低速行駛的市區路況而言並不是一件好事。相比之下GS3和帝豪GS的渦輪介入會稍早一些，而且它們都有自吸的發動機，在油耗、平順性和可靠性上都會有一定的優勢。小編一直處於落後的思想，個人認為自吸加手動還是很值得信賴的，還有比這更省心的動力總成了嗎？（純粹是沒錢，如果我有錢，肯定買台飛度）值得一提的是傳祺GS3和帝豪GS都有一台1.3T的發動機，作為後來者的傳祺GS3在參數上還是展現出了吊打前人的姿態，不過實際表現如何，還是得在稍後的時間試完再匯報，反正不管帝豪GS還是哈弗H2，主觀上就真的隻能說是夠用的級別。

在配置的比較上，我們選用的分別是傳祺GS3的1.3T自動精英版，帝豪GS的1.3T自動領尚版和哈弗H2的1.5T自動兩驅精英版，前兩者官方指導價都在9萬多的價格，而H2的紅標自動兩驅精英版雖然官方指導價為10.58萬，可是目前各地都有著一定的優惠，優惠完以後裸車價格也隻在9.7萬左右，在動力參數以及價格上都基本處於同一水平。以下表格列舉的是三車在配置上的差異項，旨在對三車配置進行對比，共有配置就不一一列舉了。

廣汽傳祺GS3內飾

吉利帝豪GS內飾

哈弗H2內飾

注：√代表該車擁有此項配置。

雖然哈弗H2在官方指導價上比另外兩車高出了1萬元，可是在配置上並無占據絕對的優勢。但有一點還是值得肯定的，H2的多連杆獨立懸掛的後懸掛結構，而另外兩車則是扭力梁式非獨立懸掛。相比之下，帝豪GS在這個價位上真的展現出了超強的競爭力，不僅車身尺寸更大，就連配置也相對更高，每月1萬多的銷量果然不是蓋的。最後說說本次主角傳祺GS3，在安全配置上做得足夠充分，但在一些用於營造檔次感的配置上卻是有待提高，總體來說還算實用。

在單純的參數對比當中，廣汽傳祺GS3在老大哥們麵前並不能占絕對的優勢。好在它的準入門檻更低，也具備1.5L加手動擋這樣的省油省心的動力總成，對於一台小型SUV而言，這樣的因素還是必不可取的。加上較為耐看的外觀和實用性較強的配置，GS3真的符合年輕家庭的首款用車選擇。但讓人疑惑的是1.3T最低配車型竟然為9.68萬元，那問題就來了，假如您拿著10萬元，您是買手動擋的GS4還是自動擋的GS3呢？更加難堪的是，GS4還有優惠！原來還有這樣的操作。

作者

最後更新：2017-08-30 09:05:42

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