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每个月至少都有5万人在纠结，朗逸和英朗怎么选？

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在合资紧凑型家轿中，有着一对相爱相杀的好基友，一个是贴着VW标的最强特供车，一个是美系实力派选手。

7月英朗销量为34367辆，朗逸为25498辆，通过以前销量数据显示，朗逸大多数时候都把英朗踩在脚下，它们之间孰优孰劣一直是个争议，所以今天我们一起来看看怎么选。

朗逸稳重，英朗时尚

外观

不得不说德国人对中国市场研究的很透彻，朗逸的外观是很受消费者喜爱的，虽然长着一张差不多的“套娃脸”，不过给人感觉很高级，要知道自家大哥帕萨特也是这样的前脸，所以买朗逸的消费者一直觉得这车开着有面子，再加上匀称的车身线条，不少80、90后也十分喜欢这样的外观。

虽然英朗也长着一张很“别克”的脸，不过看着比朗逸更时尚，直瀑式进气格栅用镀铬装饰条勾勒而成，比较有力量感，前大灯和大尺寸的雾灯区域给前脸增加了运动感，贯穿式的下进气格栅使前脸多了几分扩张力，侧面腰线把车身衬托的比较精致。

朗逸主打实用，英朗侧重科技感

内饰

朗逸的内饰至少有80%的消费者都很熟悉，因为大众旗下不管是桑塔纳还是帕萨特，内饰造型基本上一个样，中控屏周围排列着少量物理按键，十分容易上手。

麻哥比较喜欢朗逸的三幅式平底方向盘，握起来比较有手感，整个座舱感受在同级别中评价都是很高的。

而英朗的内饰设计则比较有档次感，采用环抱式座舱设计，同样采用三幅式方向盘，不过握感没有朗逸好，给予驾驶员和乘客还是比较舒适的。

中控台可能是由于横向空调口的缘故会显得比较宽，这也会让人感觉很厚重，上身下浅的配色很好的照顾了居家使用，坐在车内十分放松。

配置英朗更胜一筹

配置

麻哥选取了两款车的自动挡入门级车型，英朗多了发动机启停技术、多功能方向盘、LED日间行车灯、后排出风口，而朗逸多了后驻车雷达、后排座椅整体放倒、单碟CD、车窗一键升降、车窗防夹手功能、隔热玻璃，配置基本上属于同一水平，不过鉴于日常驾驶的实用性，还是英朗更加好用。

乘坐舒适度，英朗更具诚意

乘坐舒适度

在车身尺寸方面，除了长度，英朗全面压制朗逸，但后排空间空间基本上差不多，得益于车身更长，朗逸的后备厢更大一些，这一招对于中国消费者来说还是很受用的，朗逸之所以比同门兄弟宝来更受欢迎，就是因为尺寸方面占优势。

英朗采用多连杆独立悬架，而朗逸采用扭力梁非独立悬架，单纯从乘车舒适度来说，英朗更占优势，在过减震带或者坑洼路面，对车内舒适度影响更小。不过消费者对这种看不到的配置不是很在意，只有一些对汽车有所了解的人才会在意。

朗逸动力组合更加丰富

动力

朗逸采用了1.6L、1.2T、1.4T高低功率四款发动机，除了1.6L采用6AT，其余车型均采用7速双离合，最受欢迎的1.6L车型动力中规中矩，麻哥推荐手动挡车型，真的很好开，1.2T车型最大功率80kW，最大扭矩200N·m，并且还是四缸发动机，麻哥觉得要是终端有一定优惠，1.2T车型会成为主力。

英朗搭载了1.5L、1.4T两款发动机，1.5L最大功率为84kW，最大扭矩为143N·m，与朗逸差不多，1.5L车型比1.4T车型更值得购买，并且免去对双离合变速箱的担心，至于很多人说的油耗问题，还是看自己怎么开，虽然燃油经济性不如朗逸，但还是处于平均水平。

作为合资紧凑级家轿的佼佼者，朗逸和英朗一直在较劲，有种“既生瑜何生亮”的感觉，对于日常代步来说，两款车都差不多，不过年轻人还是更适合英朗，看着时尚一些，如果是有家庭的消费者，那么朗逸更合适，并且更容易打动家里人。

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最后更新：2017-08-25 00:16:07

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