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SUV也要玩性能 探界者RS光看外觀就知道不好惹

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對於中型SUV來說,超大的空間、豪華的配置和良好的通過性才是它們真正的賣點,運動和性能似乎和它很難沾邊,不過如果加以不錯的運動套件,也能營造出不錯的性能範兒,這次2017年成都車展,雪佛蘭的中型SUV探界者就推出了一款運動範兒十足的探界者RS版車型。

本來探界者普通版車型的車身線條就充滿了美式力量的肌肉感,再加上探界者RS在普通版車型的基礎上增加的全車亮黑色的塗裝,瞬間帥氣了不少。

前臉的設計延續了雪佛蘭家族標誌性的雙格柵設計,不過與普通版本車型不同的是探界者RS的前臉采用的是黑色和銀色亮條裝飾。

進氣格柵的細節方麵,紅色的“RS”LOGO彰顯出探界者RS霸氣的一麵,經典的金領結車標也做了熏黑的處理。

車燈延續了普通車型上遠近光一體的氙氣大燈周圍+LED日漸行車燈的犀利線條,搭配上亮黑色的車身更加有神。

18寸的雙五幅熏黑輪轂(225/60 R18)非常搶眼,輪胎品牌為固特異,兼顧舒適性和操控性。

車身尺寸沒有變化,車身側麵采用探界者Equinox家族特有的外漏式C柱的設計,同時尾部采用的包覆式全景D柱也讓車身看起來更加修長。

車尾的變化不多依然是敦實穩重的風格,金領結車標和“550T”等標識都進行了熏黑的處理。

尾燈下的紅色"RS"標識當讓必不可少,運動範兒全靠它來提升。

外觀的變化確實能一眼讓你看出他絕不是一款普通的探界者,不過內飾和普通款的探界者幾乎一樣。

三幅式的真皮方向盤運動感十足,握感覺也不錯,如果能加上紅色的“RS”標識就好了。

中控台上依然使用了懸浮式37°傾角的8英寸液晶觸摸顯示屏,屏幕清晰且反應流暢。

雖然沒有使用運動座椅,不過探界者RS依舊保持了普通版車型寬大合理的空間布局,前排身高170cm的體驗者調整好駕駛坐姿後可以獲得兩拳的頭部空間。

後排身高170cm的體驗者保持正常坐姿可以獲得一拳兩指的頭部空間和兩拳以上的腿部空間。

動力方麵還是那台2.0T發動機,最大輸出功率有191kW,最大扭矩高達353Nm,官方百公裏加速為7.8秒。

負責傳遞動力的也是普通版車型上那台9速手自一體變速箱,值得一提的是它在大概時速95Km/h左右就能掛上9擋。

這次成都車展亮相的探界者RS車型,可以說是一次非常大膽的嚐試,霸氣的亮黑色塗裝就已經非常奪目了,再加上各種“RS”的運動套件更是性能範兒十足。相比於同級別車型,更具美式肌肉範兒的探界者RS顯然能打動更多的消費者,如果今後在動力上能得到升級的話就更好了。

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最後更新:2017-08-29 09:52:37

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