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車標帶個漢字的國產SUV，特斯拉都不敢跟它正麵競爭

上小學的時候老師就講過漢字是我們的國粹，世界上底蘊最深、最優美多變的文字。但是長大後我們卻發現用到漢字的地方越來越少，英文變成了高大上的象征。尤其是那些高大上的商品，必須印上大篇英文，包括汽車。

國產車品牌這麼多、用漢字當車標的有幾個呢？北京算一個，紅旗算一個，東風算一個，剩下的恐怕也就一個比亞迪了吧？

圖中這輛比亞迪唐是目前最先進的混動SUV，尤其是實拍的這輛唐極速版，作為全係的限量頂配車型百公裏加速隻有4.5秒。

目前比亞迪旗下新能源車型已經分為唐、秦、宋三個車係，均使用漢字當子車標。唐車係特殊一些，實拍的早期車型沒有用上漢字車標。

這輛唐極速版售價達到60萬，整體性能連百萬的特斯拉model X都忌憚三分。

這輛極速版唐看起來顯示改裝車的改裝產品，一圈大包圍和四個排氣管都顯得寨感十足，沒辦法這就是比亞迪的審美~

圖為普版唐，其實百公裏加速也隻有4.9秒，吊打一大半的普版保時捷車型。

除了外觀不好看之外，其實這車沒啥缺點。指導價26.59萬到29.99萬，標配補貼後落地在22萬左右。作為一輛擁有電動+混動兩套動力係統的中型SUV，其實性價比也很不錯了。

圖為該車內飾，憑心而論雖說設計師的審美水平不咋滴，但無論是用料水平還是配置都絕對對得起20萬的價格。

比亞迪有個優點就是配置夠大方，不管用得上還算用不上的都配上。

標配6檔雙離合變速箱，和205馬力的2.0T發動機。電動機總功率高達220kw，最大輸出500牛米扭矩，油電協同模式下最大輸出820牛米扭矩。

另外比亞迪唐標配全液晶儀表盤，這在幾十萬的德係豪車上都是要選裝的。

小儲物格均采用植絨包裹，和有些廠家純粹為補貼不同，比亞迪是認真的在造電動車。也正是因為這樣的態度，該品牌的車才能賣到國外，並受到車迷的尊重。

檔把前配備了一個翻蓋式的小儲物格，對於車主來說比較實用。

全景天窗也是必須的，並且是可開啟式。

座椅上鏽有唐的字樣，實車唐的後排座椅非常寬大，填充厚實並使用了真皮麵料。

後排中央扶手上還配備了控製按鍵，注意上麵的字都是中文，比亞迪是一個很有風格的國產車企。

因為車長超過4.8米，比亞迪唐擁有一個非常大的後備廂。蓋板下麵是電池組，所以唐的後備廂看起來很高。

總的來說這幾年比亞迪成長的非常快，在奧迪設計師加盟後，相信該品牌很快會有叫板特斯拉的實力。

最後更新：2017-10-25 03:12:18