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股票資產1000萬,換台特斯拉算敗家嗎?
網友luxiaobo 說他股票資產1000萬,其中800萬是利潤,訂了台80萬的特斯拉,總有點做了敗家虧心事的感覺。要不要取消訂單?
我們要怎麼消費才能達到利益最大化呢?我擔心過分保守的消費也是一種浪費。
new_siberia
買車沒什麼,喜歡就好。但這句“那一千萬大概有800萬是利潤”可能會有人批你。利潤和本金一樣都是錢,沒什麼區別的。
killmeall
怎麼說你好呢,我都5000多W,也是最近才狠下心買了台730~不是寶馬那款,是寶駿730,你自己說買特斯拉敗不敗家吧,對了,幾乎忘了說,寶駿還是手動檔的。
guest2
理性消費的目的,是合理分配消費支出,爭取花同樣的錢,獲取最大的消費效用,通俗地說就是要把錢花在刀刃上。
然而每個人的習性品味不同,在各個物件(消費領域)上的消費效用函數不同,因此對於怎樣分配才是消費效用最大化,會給出不同的方案。有的人願意多花些錢住好房子,有的人願意多花些錢開好車,有的人願意買很多好看的衣服包包,有的人願意經常旅遊體驗各地風情,等等,可能各自都覺得錢是花在刀刃上了。
不過,除了個性,多數人也都有一些共性,或者說在消費效用最大化的方案中,有一些基本的原則。
一是不同消費領域的花費,分配比例上要比較均衡。並非說每個人的分配比例必須都相同,但是極端懸殊的分配比例大概是不太恰當的,比如在基本的食品開支上都在克扣,卻花大錢去買奢侈品裝扮自己之類的。這一原則的來源,是消費效用函數的邊際遞減特性,已經花了1000的領域多花100提升很有限,而這100花到原本隻花了100的領域提升往往很大,這樣就會迫使理性消費者相對均衡地分配各個領域的花費。
二是不同時間的花費,分配比例上要相對均衡。比如,一個人的經濟能力隻夠應付每天吃三個饅頭(假設能保證7分飽),他保持每天都吃三個的水平,就優於有幾天吃四個,有幾天吃兩個。這一原則的來源,也是消費效用函數的邊際遞減特性,第四個饅頭的效用低於第三個,因此削峰填穀式的平均分配才能獲得整體效用最大化。當然,人的心理很複雜,比如以前窮的時候,每天平均隻能吃不到半兩肉,這時多數人的做法是平時不吃肉,過年過節集中吃一頓過癮,因為每天吃一點根本不解饞也沒有幸福感,反倒是集中吃一頓,既有興奮點平時也有盼頭。所以,考慮人的心理因素,也不能說絕對平均分配在任何情況下都是最佳的,有些時候有高潮有低穀的消費會更有滿足感。
如果基於上麵第二個原則(時間上盡量平均分配),職業投資者每年的花費,應該在家庭淨資產/剩餘壽命附近,也就是把剩下的錢按年平攤,每年花掉其中一份(剩下的N-1份繼續投資,保值增值),直到“人死了錢還有餘”。如果考慮意外開支/留給子女等情況需要留出餘地,對於中年人,分母大約在50到100之間,也就是每年花掉剩餘資產的1%到2%比較合適。某一年投資業績很好,賺了100%怎麼辦?拿出盈利的一半來花掉?No,應該把盈利全部滾入資產,這樣後麵N年的消費水平都可以提升一倍。
至於延遲消費的問題,有理論說利率(扣除通脹後)的存在就是為了補償延遲消費的損失的。這個理論認為,人們大多願意及時行樂,覺得當下消費100元的效用,相當於一年以後消費105元(扣除通脹後),所以那個5%就是補償願意延遲消費的人的。不過,每個人願意為及時行樂付出的代價不同,這個世界上還有不少人在這點上是負利率傾向的,也就是他們覺得現在消費100元,還不如留著一年以後消費95元,怎麼會有這種人?!不奇怪,他們把那100元放枕頭底下,每天睡覺前數一遍就會睡得更踏實,所以願意付出每年5元的損失來換取數錢的快樂,其實這來源於一種很基本的需求(安全感),當一個人安全感不足時他很自然地會放棄更高級的需求去填補安全感的缺口。猜想農耕民族中這種守財奴傾向的人更多一些,如果一個社會願意“存錢延遲消費”的人太多,願意“借錢提前消費”的人太少,實際利率的平衡點(扣除通脹後)就不得不向負利率移動,以鼓勵人們提前消費。
很多人分不清哪些錢是自己能力賺來的未來可持續的,哪些錢是運氣好,屬於非經常性收益,哪些錢隻是跟隨經濟大勢的資產膨脹。
同樣的資產,同樣的毛收入(包括投資收益),“質量”相差很大,未來的經濟能力也相差很大,所以不要覺得別人百萬資產都敢拿出幾十萬買車,自己千萬資產就一定買得起。
以上隻說經濟能力,不提消費偏好。
ZXFCD
太敗家了,汽車麼,簡單安全即可,我身價二千萬全是利潤才開10萬左右的車,磕磕碰碰不心疼,保養,保險多很便宜。
每個人價值觀念不一樣,我不喜歡開車,家裏兩部車,其中我的一輛基本不咋開,開車真的太麻煩了,另外我喜歡開車抽煙,汽車經常磕碰,不過我十幾萬的車,一點不心疼,多數時間開電動車熘達,或者走路,經常再開車的時候車上全是灰了。
如果做生意或者騙美女,開好車是必要的,其他基本是敗家,尤其樓主1000萬資產,卻花80萬買特斯拉,真的除了炫富真的太奢侈了。我可不摳門,今年家裏開銷50萬。吃喝玩樂,唯獨對車根本不感興趣,一個代步工具而已。
babebu
職業投資來說,1000萬,買台車等於虧了8%,一個跌停啊,你說敗家不?如果是個老板,那這就 不算個事,畢竟錢生錢本金很重要。靠職業投資維持生活的話,1000萬我也覺得是挺窮的,最多算個大城市公務員這樣子。
lr011
反正我家裏十一跟我說讓我把家裏兩套感覺沒啥意思房賣掉,去年高點肯定1000萬往上,現在我覺得也就900來萬吧。本來說可以買個好點的房子。十一看了四套都不太滿意,主要錢比較少。
然後父母說我開的車比較破了。先看著,明年賣掉一套小點的。出來點錢,換個25萬上下好一些的。我本著勤儉持家的理念。看了看20萬的車,然後覺得太貴了。小的拿了幾年大概還了貸款盈利不到350吧。以現在價格。
我上個班。去個超市。父母年紀都這麼大了也不開。 還是算了。
然後去看了一下日本車和法國車,10-15萬。我覺得新車溢價太高。 最後找了二手車,不同的二手車商,比較分散還沒看完。後來得出結論,滿足我的需求,7-10萬二手車足以。就算現在的菜車,除了方向盤轉向燈,我也隻按三角和空調熱風。其餘一概我都不知道是做什麼的。
兩套房子一共投資不到120萬吧。感覺拿了也就最多十年吧。。。
tominvest
記得2007底年的時候,我花3000多買了多普達第一款帶導航的智能手機。2008年初有個年輕的同事,為人低調又富豪,每天騎電瓶車來上班。當時在我手下做設計,我們都知道他巨有錢。他結婚的時候跟妻子2個人都換了當時的諾基亞N係列,好像總共花了1萬多。用過我的手機之後堅決淘汰了諾基亞。
現在感覺再買一台豪華燃油車就像我這個同事,馬上就是電動車的時代了。當然他在2008年底結婚後不久離職去老婆廠裏了,否則老婆沒時間也沒精力生小孩,走的時候說他跟他老婆的房產總值就是5000多萬。杭州 房產,廠房和義烏小商品城 。
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最後更新:2017-10-24 00:15:05
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