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桑塔納怎麼樣？車主說質量很好，但是有一點很掉檔次

想買一部代步車，裸車價要求在10萬左右，質量可靠的，主要是平時上下班用，不過偶爾在周末或者節假日會去河邊釣魚，去野外BBQ等等。朋友給我推薦了桑塔納，個人也覺得桑塔納的口碑還是不錯的，就去看了一下，總體挺滿意的，最後裸車價花了差不多10萬買了自動舒適版，下麵說下我的用車感受。

外觀方麵新桑塔納外觀大氣、沉穩、耐看，感覺跟三廂車一樣走的是簡潔商務風，所以並沒有特別出彩的地方，但比起我印象中的桑塔納已經好看很多了，還是有體現現代感的元素，也在向現代感靠齊。整車相比老款加入了不少棱角造型，大大彌補了大眾式外觀所帶來的中庸與乏味，車身四周使用了硬朗細膩的線條，一眼就能看出濃厚的德係血統。

內飾方麵桑塔納的中控台運用了大眾最新設計手法，增加了更多直線及棱角，另外，還添加了橫貫中控台的中控飾條，整體給人的感覺比較規整穩重，方向盤設計偏老氣些，但握感不錯，此外，中控台各按鍵清晰，較容易上手，總之內飾多以塑料為主，風格是一慣大眾的作風，簡單，簡單的不得了，但是價格擺在那裏，也是可以接受的。

舒適性方麵桑塔納的座椅可以高低調節，舒適度是可以的，路上跑起來聲音比較大，過非鋪裝路麵，路感強烈，這個級別的車，也就是這樣啦吧，我一般時候，都開著音樂，聽不見，心不煩；桑塔納的空調真心給力，放到二檔就夠用了嘎嘎涼快，鼓風機的聲音如果放三檔上有點大。

操控方麵桑塔納市區路況操控性不錯，轉向、掛擋、離合也靈敏。轉彎時沒有輕飄的感覺，比較穩重，畢竟是個讓人信賴的老品牌，技術基礎還是擺在那裏的。這個配置前部製動用的鼓式製動器，後麵才用的盤式覺得有點小氣，個人印象都用盤式製動器製動效果才會更好些，才會在快速駕駛想刹車時能穩穩的刹住車。

動力方麵1.6的動力隻能說是夠用吧，剛開始加速反應有些遲頓，可能就是大家所說的肉吧，不過跑過四五十以後，加速就有明顯感覺了，可能是為了省油特意調效的，加速要在S檔上使勁踩踩，還是有推背感地，在D檔上加速，超車還是挺困難的；動力平順性方麵也是不錯的，換檔積極，沒有頓挫感，還是不錯的。

作為家用車，桑塔納還是不錯的，畢竟是老牌子，而且質量也很可靠，雖然內飾差了一點，不過大眾的牌子還是自動擋，10來萬的價格就不要求太多，但是用車過程還是有一點很不滿意：油箱蓋隻能在外麵用鑰匙鎖，人在車內不能開啟，大眾這點也太不人性化啦吧，是要用這個來證明，我這個是買菜車嗎？

最後更新：2017-10-30 15:27:58

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