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荣威i6热卖后，“最美家轿”再填新丁，荣威360PLUS即将发布

自主品牌乘用车的大军中，上汽起得并不算晚，但荣威一直没有找到感觉，多年的郁郁不得志终于从SUV车型荣威RX5开始找到感觉。荣威RX5的大获成功实际上不仅仅是颜值的大幅提升，更重要的是定位，荣威品牌一改过去一心想要和合资品牌较高下的定价策略，回归到主流自主品牌的定价水平。

沿着这一成功路径，此后推出的荣威i6轿车也很快站稳了脚跟，上市几个月来，月均近7000辆的成绩已经是相当不错的成绩。堪称缩小版RX5的全新小型SUV荣威RX3也是跃跃一试，这还没完。

据了解，全新荣威360 PLUS将于10月26日上市。

外观上，与现款的荣威360不一样，荣威360PLUS采用了荣威家族最新的家族式设计，设计上全新荣威360 PLUS与斩获G-Mark全球顶级设计大奖的荣威i6一脉相承，采用荣威品牌全新设计语言——“律动设计”。

前脸部分，格栅与大灯一体式设计，看着十分的大气。格栅内部梯形的断面结构，将格栅塑造得更立体。

大灯运用矩阵式设计，还带有自动点亮，还配有LED日间行车灯。可以确定的是品质感和科技感在这一款车上得到很大的体现，同级很难找到对手，这一代荣威车型的设计可是获得国际权威机构的认可，确实是给国人长脸了，也给汽车设计界带来了一股新气象。

来到侧面，设计师将黄金分割的西式之美与东方韵律结合，透露出从容、大气、动感的律动美。采用稳健的设计比例，高位弓弦腰线，裙线设计流畅贯穿车身，看着十分的大气，不愧是邵景峰设计师的作品。

尾灯设计上，运用了抽象的萨克斯形状，贯通式尾箱饰条连接尾灯，拉伸了整个视觉空间，但是细节部分的处理就要更显灵动，整个尾部设计达到完美平衡，律动设计是一大亮点，依旧以大气为主。

内饰部分，新车采用横向舒展的家族式设计，进一步扩大车内视觉空间感受。仪表台的设计更轻薄，更具层次感、时尚感；全新木锦装饰件，乌黑与棕黄的偏直纹线条搭配金属色，焕发丝绸质感，现代感十足；全新虚拟-机械组合仪表，带给驾驶员更易读的仪表显示，从阿伯馆的图来看，软式包裹面积不会小。

配置部分，全新荣威360 PLUS的配置全面升级，全系标配皮质座椅、8英寸大屏等，相信互联网系统“斑马”也会出现在部分车型上，这一点无需质疑。更低的价格，选到更心仪的车，这是荣威给我们普通消费者带来的，至少目前是看得到的。动力部分，目前还没有准确的消息，有待进一步的跟进。

全新荣威360 PLUS在全方位高品质的基础上，进一步提升设计感和产品力。《漫话车市》会继续跟进新车的一个最新动态，不过可以看出，全新荣威360 PLUS新车不管是从设计上，配置上还是性价比上都有了不小的提升。你觉得呢？

（部分图片源自网络，请作者联系我们，以奉稿酬）

原创

文字/笛弟

排版/小话

最后更新：2017-10-24 23:50:16