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久違了！馬自達全新RX跑車將搭載新一代轉子發動機，10月亮相

馬自達的轉子發動機，是很多車迷心中的一個神話。上世紀，很多馬自達車迷對1.3排量就能爆發出2.0T動力的轉子發動機頂禮膜拜，很多人認為這將是發動機的未來，遺憾的是，轉子發動機低扭矩、高磨損等缺陷逐漸顯露出來，由於技術方麵遲遲不能攻克這些致命缺陷，此後除了馬自達，全球車企紛紛放棄了轉子發動機的開發，轉子發動機不久便銷聲匿跡。

近日，有一條關於轉子發動機的好消息傳出，據報道，馬自達將於今年10月份開幕的東京車展上推出一款RX Vision概念車的升級版車型，新車將會搭載新一代的轉子發動機。2020年，為了慶祝馬自達的百年誕辰，屆時量產版RX Vision將正式上市，到時候轉子發動機又要和車迷見麵了。此外，RX Vision高性能版還將搭載一套由電動機和轉子發動機組成的混動係統，以克服轉子發動機扭距不足的缺陷。

2016年的洛杉磯車展上，馬自達首次發布了RX Vision概念跑車，之後隨著馬自達的戰略調整，這款RX Vision概念跑車便杳無音訊了，一年多時間過去了，據馬自達官方介紹，這款搭載轉子發動機的RX Vision概念車的量產之路正在逐步加快。據悉，這款搭載轉子發動機的跑車將繼續使用傳統的內燃機。

馬自達研發總監藤原清接受采訪時表示：我們的工程師們正在努力攻堅轉子發動機技術，我們不想放棄這項技術，這個團隊雖然隻有幾十人，但他們都是行業精英，我們將麵臨技術和資金等多方麵的挑戰，但我深信我們的團隊將會找到技術問題的解決方案，對此我非常樂觀。此外，我們還需償還過去30年欠下的債務，如果全新CX-5等車型大獲成功，那麼搭載轉子發動機的量產版RX Vision將會更快一些和消費者見麵。”

當被問及馬自達RX Vision跑車會不會使用混動或電動等動力係統時，藤原清誌表示：“未來，馬自達所有的傳統發動機都會在某一時間節點上實現某種程度的電動化，包括混合動力和純電動技術。未來，這些技術也將應用到搭載轉子發動機的車型上。”藤原清誌還表示：“作為我個人而言，我想要的轉子發動機不需要電動化，我想這大概也是轉子發動機迷們想要的吧。”

最後更新：2017-10-08 03:46:26

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