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禦風少年出海記

對於大多數中國人來說，帆船運動距離生活似乎有些遙遠，但事實上，隨著近幾年的發展，這項運動在中國已經擁有了一批忠實的愛好者，其中不乏青少年愛好者。

文 |深圳晚報實習生 吳靖雯 餘津津

見習記者 唐文雋

編輯|陳小龍

圖丨梁曉斌

8月26日，深圳七星灣禦風者航海之家旁的碼頭裏停泊著排列整齊的各式帆船，夏日的陽光灑在白色的船體上一陣晃眼，岸邊淺黃色的浮橋在太陽的炙烤下變得滾燙，幾個赤腳走上去的訪客大叫著蹦跳了起來。

吳淑儀穿著白色的緊身運動上衣，左邊胸口上有著“中國杯”的標誌，被黑色緊身運動褲包裹著的強健有力的雙腿，完整地展現出這個10歲小女孩的腿部肌肉線條，白色運動帽下是一張黝黑的臉龐，過肩的長發束成一個馬尾，低低地垂在腦後——這是今早出門前她特意向媽媽要求的裝束，母親李麗萍說淑儀很喜歡穿中國杯的製服。

淑儀當天是來參加“2017中國杯帆船賽第五期禦風SEED計劃暨中國杯青少年選拔賽”的。在3年的帆船學習中，這已經不是她第一次參加比賽了。在2016年的中國杯青少年OP級帆船賽中，淑儀獲得了第九名的好成績。

OP級帆船是帆船競賽級別之中最小的帆船，長2.3米，寬1.13米，重35公斤，是一種小型單人操作的帆船。OP級帆船最初的設計目的就是給孩子們學習帆船用的。

對於大多數中國人來說，帆船運動距離生活似乎有些遙遠，但事實上，隨著近幾年的發展，這項運動在中國已經擁有了一批忠實的愛好者，其中不乏吳淑儀這樣的青少年愛好者。

揚帆

中國帆船運動崛起

帆船是一種古老的水上交通工具，發展至今已有五千多年的曆史。1896年第一屆奧運會，帆船被列為競賽項目。隨著造船技術以及動力能源的發展，相對於水上交通工具而言，帆船作為競技運動項目的角色更為突出。

中國擁有悠久的帆船曆史。早在15世紀初期，明朝鄭和下西洋所率領的船隊使用的就是無動力帆船。然而中國現代帆船運動的處境卻遠沒有曆史那麼輝煌。19世紀，英、美等國紛紛成立帆船俱樂部，1870年，英美兩國更是舉辦了橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。而我國直到2007年才有了國人自己創辦的國際大帆船賽事——“中國杯帆船賽”。

禦風SEED計劃第五期小水手們與家人、工作人員合影

中國的帆船運動起步雖晚，但發展卻一點也不慢。繼中國杯之後，國內帆船賽事愈發豐富，海帆賽、司南杯、海峽杯等各類賽事不斷出現。此外，國內帆船俱樂部數量也迅速增加。1997年，全國隻有十幾家帆船遊艇俱樂部，到2011年發展至上百家，僅深圳就有近十家帆船遊艇俱樂部。

早在2008年，藍帆俱樂部等國內起步較早的帆船培訓機構就開始推廣青少年帆船運動。在那之後，國內的帆船教育迅速發展。2016年10月發布的《中國帆船產業發展藍皮書》提到，國內青少年帆船教育市場規模在以30%~35%的速度增長；全國帆船教育機構的總量已由2010年的5家增至2016年的76家；全國至少有6442名青少年接受了帆船夏令營教育。

中國杯從2012年開始提供青少年帆船體驗項目。2015年，中國杯禦風者航海俱樂部誕生，專門承辦青少年帆船培訓項目。在2015和2016年，禦風者還先後組織了兩次新西蘭遊學冬令營，將青少年帆船教育推向了國際。

為了提高帆船運動在青少年群體之中的普及率，中國杯於2014年設立青少年OP表演賽；2015年將之升級為中國杯青少年公開賽，成為中國杯正式賽事；2016年在OP級別的基礎上新增了RS-Quba級別，同時增設家庭賽環節，小水手們可以邀請爸爸媽媽乃至親朋好友一同比賽，以此唿應中國杯“全家一起來航海”的主題。

與前幾屆相比，2017年10月的中國杯第5屆青少年公開賽將進一步擴大賽事規模，2014年的中國杯青少賽船隻數為30隻，而今年青少賽的目標船隻數為80~100隻，在組別上還將新增RS-Feva和琺伊23R兩個級別；同時，賽事對象也會進一步擴大，除了將有更多的初中生和高中生參與其中之外，組委會還將引入新西蘭、俄羅斯等地的優秀選手，將中國杯青少年公開賽發展為國際性高水平青少年賽事；而新科世界錦標賽冠軍的加入也代表著中國杯青少賽水平獲得了進一步的。

繪本《跟小禦學航海》（中國杯組委會供圖）

除賽事之外中國杯還推出了禦風SEED公益計劃。這是一項以帆船運動為載體的公益計劃，2017年4月份至今，已經有100多個家庭通過禦風SEED公益計劃體驗了航海活動。

專業的教材是青少年帆船推廣和教育中重要的一部分，今年，中國杯攜手華東理工大學出版社共同推出繪本《跟小禦學航海》，這是一本寫給孩子的航海啟蒙繪本。整個繪本從醞釀到發行曆時四年，用文字和圖像將專業晦澀的知識形象化，引導青少年接觸、探索帆船運動。

“中國的帆船運動目前處於快速發展階段，而青少年帆船的發展速度更甚之。”中國杯禦風者CEO伍波濤介紹道。

盡管如此，我國帆船運動和英國、美國、西班牙等帆船大國之間依然存在著巨大差距。淑儀的爸爸吳博是“頑主號”的船長，他迄今已有五六年的帆船競技經曆，今年8月，他更是和朋友組隊參加了第36屆西班牙國王杯帆船賽。生於“航海之家”的淑儀擁有優於大多數人的帆船學習環境，但母親李麗萍仍然認為女兒的學習環境和外國的孩子存在差距。在西班牙參觀帆船俱樂部時，李麗萍就發現，就青少年群體而言，國內帆船運動的普及度和參與度遠遠比不上帆船大國。這也就造成了國內帆船學習氛圍不夠濃厚的問題。

伍波濤也坦言，環境和教育方式的差異直接導致孩子帆船水平的差異。國外的帆船運動有上百年的積累，而帆船運動進入中國才短短幾十年，進入國內青少年領域隻有十幾年。發展帆船這項運動將是很漫長的過程。

踏浪

普通工薪階層也能負擔起帆船運動花費

在參加選拔賽的前一天，李麗萍帶著淑儀和朋友一起吃飯，看著蔚藍的大海李麗萍不由地感慨“麵朝大海，春暖花開”。淑儀聽見後糾正道：“媽媽，不管春夏秋冬，都是麵朝大海，春暖花開。”

大海對於淑儀來說就像是一片樂園。盡管學習帆船的過程並非一帆風順，難免會出現翻船落水的情況，但是對於淑儀來說，這些都不是問題。

“翻完之後你把它壓回來倒完水不就解決了嗎，這有很大問題嗎？”淑儀常年暴露在陽光下的皮膚黝黑，用李麗萍的話來說就是“走過來隻能看見兩排牙”，但是一說起帆船淑儀的臉上就滿是自信，曬黑對於她來說就和翻船一樣“不是很大的問題”。

教練帶著一個學員做雙人帆船訓練

除了帆船之外，淑儀還參加了鋼琴和繪畫興趣班，但是在李麗萍眼裏，淑儀真正喜歡的還是帆船。李麗萍能切實地感覺到淑儀對於鋼琴的抗拒，“畫畫還稍微好一點，但是帆船就是真的喜歡。”從事IT行業的李麗萍一家居於廣州，淑儀時常主動提起要到深圳的俱樂部裏來學習帆船。在上學期間，淑儀始終保持著每月一次的學習頻率，假期則為每月兩次。

淑儀第一次上帆船是和爸爸吳博一起的。“我出海的時候，對風特別敏感。”李麗萍也肯定了女兒的天賦，在女兒學習帆船這件事上夫妻倆一直都很支持。在說起女兒去年中國杯青少年公開賽取得的成績時，李麗萍滿臉自豪，特意強調淑儀在所有參賽女生裏麵是第一名。

今年8月，吳博去參加西班牙國王杯帆船賽時，李麗萍把女兒也帶了過去。在李麗萍眼裏，女兒年紀還太小，西班牙之旅不是為了學習，而是讓她去體驗。這個體驗不僅包括世界頂級帆船賽的比賽氛圍，還包括異國的帆船文化。

淑儀在今年10月將會再一次參加中國杯青少年公開賽。吳博為了鼓勵女兒積極備賽，向其許諾，如果她能在今年的中國杯取得好成績，就帶她一起去參加年底在泰國舉辦的泰皇杯帆船賽。淑儀為自己製定了一個目標——名次進入前四分之一。

隨著高爾夫、網球、台球、保齡球等傳統貴族運動的普及，帆船、馬術、馬球、擊劍被稱為中國四大新貴族運動。費用成了帆船運動在中國推廣的一個障礙，帆船被稱之為“有錢人的運動”。

“中國人最開始玩的是大帆船，加上之前高昂的關稅，一隻大帆船要好幾百萬元，停泊費、保養費又是一筆不小的開支。” 伍波濤並不否認帆船是“有錢人的運動”這個說法，但他強調這並不能成為拒絕帆船運動的理由。隨著國內船隻稅收的降低、造船業的發展以及碼頭的增多，帆船運動的成本也在不斷降低。

今年8月禦風者帆船夏令營一位小水手在訓練（中國杯組委會供圖）

“如果加入帆船俱樂部，俱樂部會為會員免費提供船隻。”伍波濤說，目前禦風者俱樂部已經有50多位小會員，在青少年裏推廣的主要是小帆船，這些小帆船的價格都不高，入門級的兩三萬元就可以買到，一個普通的工薪階層完全可以負擔得起這項運動的花費。李麗萍坦言淑儀每年學習帆船的費用大致在兩三萬元左右。

追風

或將作為常規教學項目出現在課堂

“帆船與籃球、乒乓球等運動都是一樣的，帆船運動的唯一特殊性就是其運動場所在水麵上。”中國杯帆船賽青少年公開賽負責人齊雲飛認為，大眾不應該將帆船運動特殊化，而許多並未深入了解的人為帆船運動打上了“昂貴”“高端”的標簽。

齊雲飛認為帆船運動對於青少年的發展具有很大的好處，這不僅體現在體能上，還體現在思維上。“孩子們的很多問題都是開放式的，而帆船可能會回答他們的這些問題。”

有研究顯示，廣闊的運動場所對孩子們的判斷、氣質以及心胸都會產生一定的影響。在齊雲飛的印象裏，學習帆船的孩子們通常都會有比較好的控製力。他們在參與帆船運動時，凡事都必須親力親為，不論是裝船準備、拖船下水還是到了水麵之後的航線選擇。

除了是中國杯青少年公開賽負責人之外，齊雲飛還是一名帆船教練，他認為他隻是在為學員們提供一個平台，而真正做出判斷和選擇的還是學員們自己，這就是一個成長的過程。

伍波濤認為，帆船不僅教會了孩子們如何去掌控自己的航向，還教會了孩子們如何去把握自己的人生方向。在他看來，青少年參與帆船運動有利於獨立意識的培養，陽光、藍天、大海也讓孩子們有了一個健康的體魄。

在14歲的劉泓力的眼裏，帆船是一項比較有挑戰性的運動，“特別是在大風大浪或者是比賽的時候，你需要展現出激情的一麵，去挑戰大自然。”除了挑戰之外，帆船運動更多的是學習如何與自然和諧相處，在駕駛帆船時，帆船運動員需要充分調動氣象、洋流、潮汐、地理、力學等諸多知識儲備，對所處環境做出正確判斷。“帆船是一個全學科的運動”在問及安全性時，伍波濤強調，“越專業越安全。”

在李麗萍的眼裏，帆船運動對女兒的性格塑造起了很大的作用。而這些都體現在淑儀較其他孩子更能吃苦耐勞上，麵對海洋上的風吹雨打以及暴曬的太陽，淑儀從不抱怨，反而異常開心。

教練和學員們一起出海

不論是伍波濤還是齊雲飛，都十分肯定目前中國的帆船運動發展迅勐，而這個“肯定”並不是基於個人的主觀感受，而是有切實的數據支撐。2016年全國共舉辦了98項帆船賽事；在深圳、北京、上海，帆船資深愛好者超過5000人；在廈門、三亞、青島三大沿海城市中，有60萬人接觸過帆船……

談及帆船的未來時，齊雲飛說：“也許有一天，帆船就和籃球、乒乓球一樣，作為一種常規教學項目出現在課堂上。”就像中國杯主題曲《生命的風帆》唱的一樣：“風已進來，這是一個澎湃的時代。”

新聞詞典

RS-Feva

RS Feva是由英國生產的小型專業級帆船，是小型帆船的傑出代表。船長3.64米，寬1.42米，重約63公斤。帆索操作簡單，非對稱的三角帆性能突出是其主要優點。RS Feva帆船被國際帆船聯合會指定為訓練用船，是高級帆船訓練課程的領軍者。Feva在世界範圍內獲得廣泛的認可，曾被評為美國帆船年度之星，法國Coeurs帆船賽事杯，英國帆聯認證等等。

琺伊23R

琺伊23R適合帆船初學者、競賽愛好者、帆船培訓、俱樂部、賽事運營，是外形與速度兼備的俱樂部用競賽帆船。經典的前傾船首和寬大船艉板設計，迎風時可輕鬆航行，順風時隻需微風就能達到極快的速度，航行時既穩又快。甲板設計非常用心，整體布局簡潔高效，任何水手都能輕鬆操控。帆的設計也很時尚，主帆頂部為方形，配以大三角帆。琺伊23R的龍骨采用獨特的升降型和固定式龍骨相結合，使用範圍覆蓋將近90%的中國水域。

微信｜吳靖雯

最後更新：2017-10-07 23:32:27

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